生态环境部吴险峰：将加强汽车行业生产全生命周期的减污降碳
9月4日，生态环境部大气环境司副司长吴险峰在第十七届泰达汽车论坛上表示，通过一系列政策措施的实施，我国机动车排放总量得到有效控制，汽车保有量和产销量比20年前增加超过15倍左右，但我国汽车大气污染物的排放总量与2000年基本持平。
对于下一步，吴险峰称一是优化和调整车队清洁化水平，加强煤炭、石油、矿石、建材等大宗货物中长途运输以铁路、水路、管道为主，短路采用新能源车辆的运输格局，推进多式联运，推动新能源车在更多领域、更大范围应用。
此外将强化监管要求，严格实施国6标准；因设计生产缺陷和耐久性要求召回，大力推进老旧机动车提前更新淘汰。最后一方面是将加强汽车行业生产全生命周期的减污降碳，以挥发性有机物治理为重点，加强整车制造、汽修全链条、全生命周期的减污降碳，同时开展VOC和二氧化碳自主减排。
对于下一步，吴险峰称一是优化和调整车队清洁化水平，加强煤炭、石油、矿石、建材等大宗货物中长途运输以铁路、水路、管道为主，短路采用新能源车辆的运输格局，推进多式联运，推动新能源车在更多领域、更大范围应用。
此外将强化监管要求，严格实施国6标准；因设计生产缺陷和耐久性要求召回，大力推进老旧机动车提前更新淘汰。最后一方面是将加强汽车行业生产全生命周期的减污降碳，以挥发性有机物治理为重点，加强整车制造、汽修全链条、全生命周期的减污降碳，同时开展VOC和二氧化碳自主减排。
