【带狗自驾】租个轿车去西藏！（一）
刚刚做决定时，并不知道青藏线、川藏、滇藏和新藏线，以为只有一条路通到西。大学的时候班里一男生曾经骑行青藏线去过，我当时想骑车都能过去，开车肯定也行啊。直到下了决定开始收集资料时，才发现有这么多条进藏道路。
功课做得越多，就越不满足于仅仅是“到”西藏，更重视沿途的一些感受，不走回头路的想法也就自然而然地形成了。川进青出是最初的想法。青出的时候青海也好好玩玩一玩。物资准备也渐渐丰富，现在看来有点太丰富了，比如防滑链，其实夏秋季节山路都没有雪了，防滑链用处也不是很大。但是有备无患，丰富一些也没啥。
我认为说走就走说的是行动力上，而不是准备上。有的人不做任何功课就上路，路上遇到了风险，挺过来了就可以吹嘘，挺不过来难受的是家人。
去西藏也不必非辞职，倒不是不认同辞职旅行这种方式，每个人都有选择自己生活方式的权力。只是觉得，辞职之前，最好想想清楚。见过一些，一冲动，辞职了，去西藏了，高反了，哭着回来了。虽然不辞职玩起来可能会累一些，但人总归还是要有为自己生活打算的义务。每个人在描写自己旅行经历的时候，都会不自觉地将最美的一面展示出来，而背后的艰辛或者后悔，一般是自己承担的。我想，努力工作，利用有限假期出来见识下世界，也是另一种洒脱的生活方式。
只不过人算不如天算确实是真的，因为高速公路上驾驶疏忽，导致行程缩短，去掉了青海部分行程，川进改走滇进，这一些，是旅途的意外，是遗憾，却也是警钟，让我们之后更加小心谨慎，安全为上。
总的来说，这次自驾进藏，不是跟风，只是单纯地想带我家金毛狗狗三元一起出个远门。而归来之后，仔细回味，却觉得收获远比我想象的多。
行程及路况：
09.20：北京-西安：全程高速无压力
09.21：西安-洋县：全程高速，西汉高速弯道多
09.22：洋县-西安-成都：全程高速，西汉高速弯道多
09.23：成都-西昌：全程高速，弯道多，且服务区无法使用
09.24：西昌-泸沽湖：前一段有收费公路，后面免费，路况时好时坏，山路
09.25：泸沽湖-丽江-香格里拉：除丽江之前修路外，基本都是好路
09.26：香格里拉-德钦-芒康：德钦之前有段烂路，但轿车能过，全是山路
09.27：芒康-左贡-邦达-八宿：刚出芒康一段烂路，左贡前修路，之后几乎都是好路
09.28：八宿-然乌-波密-八一：除波密后的通麦天险是土路且没护栏之外，几乎都是好路，通麦天险比想象好走，只要不是下雨轿车无压力
09.29：八一-拉萨：好路
09.30：拉萨
10.01：拉萨
10.02：拉萨-羊湖-日喀则-孜龙村-日喀则：几乎都是好路，只是路上有修路造成的切割坑
10.03：日喀则-尼木乡-羊八井-纳木错-那曲：尼木到羊八井一段是砂石路
10.04：那曲-格尔木：路况很好，但是起伏很大且有暗沟，不能开快
10.05：格尔木-胡杨林-西宁：全程好路，但是大部分路程是公路，中间没有隔离带
10.06：西宁-西安（取车）：全程高速无压力
10.07：西安-北京：全程高速无压力
9月20日至10月7日，难忘的旅行。
一直有人劝我别去，至少别单车去。也有人说，你们的车（逍客）不行。更有人说，太危险了。我都听到了，都没听进去。别人行，为什么我们不行？逍客不行？夏利都能去！只有不敢做，没有不能做。于是，从5月份决定了开始，我便疯狂收集资料，查询路况、准备物资，然后最重要的是，盼着9月20日那天，赶快到来。
我是上班族，没有说走就走的条件。长达20天左右的假期，无论如何我也凑不出来。
在我的职业生涯里，除了十几年之后年假升为10天以外，能够将将满足我自驾去西藏的假期，只有婚假了。
别人说，婚假你不去个马尔代夫吗？我说，马尔代夫去了之后，也许几年之后就会忘记它和三亚的区别，但是自驾西藏之旅，两个人在一起那种患难与共、共同面对任何可能出现的问题的经历，将会是一生的记忆。
此次旅行主角
司机：老公
副驾：我
狗：三元（2岁半金毛）
车辆：逍客、赛拉图
9月20日 DAY 1：北京-西安。
全程1132KM，全程高速，一路无话。
只是想推荐一条从北京到太原的路线——京港澳高速转京昆高速，经五台山到达太原。这是去年新通车的高速路，从西安回北京的时候也是这么走的，车少，路新，非常好走。唯一值得注意的是，由于是新高速，服务区的建设跟不上步伐，五台山之前的服务区都没有投入使用呢，上不了厕所是小事，加不了油比较麻烦，要下高速到县城里去加油。
准备工作，可惜四川本没用到。
超级好走的高速路。
服务区休息的三元。
到达西安，古城西安用一场雨迎接我。这是我第二次来到西安，第一次是2004年。当时我刚上大学，体味不出这座城市的魅力，觉得在一座现代城市中树立着城墙是多么不伦不类的事情。而如今，当我再次来到西安，开车穿越城墙的时候，仿佛听到了陈述了千年的故事，太穿越了。
晚上，狗友王子&能能妈在西安迎接我。王子爹妈开车带我们去回民街大快朵颐。可惜我们到得晚，外加下雨，当天没有吃到泡馍。不过也吃了粉蒸肉、胡辣汤。当然，这些遗憾第二天都弥补过来了。
烤串。 特别细特别小的一串，每串的价格很便宜。在北京很少见这样袖珍的烤串，但在外地很常见。
胡辣汤。通常是早点。
晚上住的是七贤庄青年旅社，在一个古宅子里，别有洞天。很多老外，老板有一只五岁的黑拉。因为当时很晚了，所以照片在第二天的部分。
9月21日 DAY 2：西安-洋县
全程213公里。
西安七贤国际青年旅舍，标准间170一晚。房间内设施简单，但是整个环境我是喜欢的。是在一个古宅子里。
一大早起床，就在院子里玩儿、拍照。
再袭回民街。本打算去回民街吃个泡馍弥补下前日的遗憾，可是起晚了，找错路了，到了之后都快中午了，直接午饭。
王子妈又来了，还带来了好多可以带走的好吃的，酸梅汤啊、馍啊、糯米糕啊，还带我们买了好多好吃的，太感谢了！
我尽力掰好的馍，但是是炒的不是泡的。
水足饭饱之后出发，出西安不久后会过秦岭，N多隧道，N多弯，一定要谨慎驾驶，别学我们。撞了……
开始拖车。
然后车上了拖车，我上了车。
既然已经这样了，太悲观也没用。上了拖车之后我觉得这个经历也没准不是坏事，至少提醒了我们之后的路要更加小心驾驶。
三元有点吓着了，但是它的特点是没心没肺，所以没有后遗症。
很多人都说我心态好，因为我还坐在拖车上，让三元和爆出的气囊合了个影。
如果不是这次撞车，我可能永远不会知道这个世界上有个县城叫做洋县，不会知道发明造纸术的宦官蔡伦的墓就在这里，不会知道它被人称为“朱鹮故乡”。当然，我没有看到朱鹮，也没有去蔡伦墓参观，我只是从高桥隧道坐在已经上了救援车的逍客里，被拖车拖到了洋县，看着爆出的气囊，思考下一步该怎么办。
当时车速很快，因为路很好走，所以不敢说完全没有超速。前方两辆大货车并排行驶，应该是其中一辆想超车，但是因为大货车速慢，所以超车的过程也很长。为了躲他们，三元爹上了应急车道，可是没想到应急车道的前方竟然是隧道口，于是，在减速之后，车撞到了隧道口。
其实没有想象得那么可怕，当我反应过来之后，还在好奇为什么轻轻这么一撞气囊就爆出来了。下了车之后发现，车整体并没有太大的损坏，右前轮因为承担了大部分的力量而爆胎，之前装的发动机护板被撞掉了。
其实此行最对不起的就是逍客了，唉！因为我们的疏忽害它受伤去不了西藏，它却用自己的受伤为我们敲响了警钟，在今后的道路上，减速慎行！还好我们都有上高速必系安全带的习惯。
出事的一刹那我是绝望的，从五月份初步开始准备，直到不久前落实了假期。自驾西藏需要一个很长的假期，而我用的是我的婚假。人这一辈子，只有这么一次长达10个工作日的婚假了，如果此行不能成行，那么将来很可能就再没有机会了。可是气囊爆出，只有4S店可以修理，因为要涉及中控电脑的更换。可是4S修理，没个十天半个月修不完，我怎么等得起？我坐在拖车上的逍客中，不知道下一步该怎么办。救援车将车拖到了洋县的唐龙修理厂，在那里，我等着三元爹去处理路政和交警的罚款，以及保险公司的流程。带着逍客去西藏，是我一直以来的一个愿望。如今，逍客是肯定去不了了，那我们，还能去吗？
天黑了，三元爹回来了。路政罚了他620损坏隧道的罚款，交警罚了100超速。我哭着对他说，难道我们的旅行就此泡汤了吗？他比我冷静，他说不会，我们把车拖到汉中或者西安4S店，然后我们租一辆车继续走，到北京异地换车，将来修好后，我再火车或者飞机过来，把逍客开回去。然后我俩就在神州租车找车，可是临近双节，居然整个西安没有一辆越野车在我们的假期内可以出租！轿车倒是有，于是，在100多一天的赛拉图，和400多一天的雅阁中，我选择了前者。
车换了，下面要面临的是路线的更改。
首先，因为撞车耽误了一天；其次，因为换车要改走滇藏线，比川藏线又要多花一天的时间。本来我们的行程就非常紧张，如此一来，必须要有所取舍。可是少去几个地方，总比一个都不去强，于是我忍痛删除了去珠峰和去德令哈的行程，将行程缩短，如此一来，也导致了接下来的这16天，天天有夜路，非常辛苦。
安排好了一切之后，已是晚上11点，在这个陌生的县城，我们找到了一家夜市吃饭。
在洋县这个陌生的县城，我们找到了一家夜市吃饭。
这个夜市让我的心情好了起来，这也是旅行的魅力所在——你永远不知道你会遇到什么事，遇到什么人，如果不是这次撞车，我可能永远不会来到这个在西安和汉中之间的小县城，在一条与周围冷清的街道完全不同的、热闹非凡的夜市里吃上一顿美味廉价的烧烤，也不会知道在我完全不知道的地方，有哪些人怎样生活着。
在此也要感谢一下洋县的交警，出事时是周五，第二天的周六一大早，交警就帮我们出具了事故责任认定单。如果不是他们加班帮我们办理，我们也无法在第二天就将逍客拖到西安去修理，行程很可能还将被耽误得更彻底。
