赵扬：中国汽车产业从量取胜的上半场进入高质量发展的下半场
7月13日，在2023新京报贝壳财经夏季峰会“变革为新 共创中国汽车现代化发展新高地”主题论坛上，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长赵扬在主旨演讲中表示，当今汽车产业正处于百年未有大变局中，特别是数字化变革的背景下，电动化、网联化和智能化成为主要的变革方向。近年来电动化和智能化几乎成了所有新车发布的主旋律，新能源车发布的热度、关注度大大超过燃油车，新能源车型更是牢牢占据了大多数展会、展台的C位，可以说是汽车发展史上的一个标志性事件。
不仅中国的新势力和传统车企在新能源领域全面崛起，就连各大跨国车企，豪华品牌也都不再观望，纷纷以全面电动化阵容亮相，表明电动化已经成为全球车企的共识。
电动化催生新型一体化的电子电器构架，是智能网联技术应用的最好载体，智能网联技术又反向赋能电动化发展，相互促进，融合共生。
新技术升级迭代，进一步提速，智能化、数字化变革向纵深演绎，各大厂商纷纷推出智能化、数字化的解决方案，纯电动，混合电力，氢燃料、征程式等汽车动力技术变得更多元和丰富，未来消费者的选择会更加多样化。
当今全球汽车产业从燃油时代转入电动智能时代的下半场，中国汽车产业从量取胜的上半场进入高质量发展的下半场，此外我国也在向汽车出口大国发展，海外市场成为中国车企竞技的新赛场。在电动化和智能化的加持下，汽车产业成为中国的热点和亮点。
