5月26日，理想汽车（NASDAQ：LI）发布2021年第一季度未经审计财务报告显示，2021年第一季度总收入35.8亿元（人民币，下同），同比增长319.8%，较2020年第四季度41.5亿元下降13.8%；净亏损3.6亿元，2020年第一季度净亏损为7710万元，2020年第四季度净利润为1.075亿元。
 
　　其中，2021年第一季度，理想汽车汽车销售收入34.6亿元，同比增长311.8%，较2020年第四季度下降14.6%。与2020年第一季度相比，汽车销售收入的增长主要原因为销售网络的不断扩张带来的交付量增加。销量方面，2021年第一季度，公司交付了12579辆理想ONE，同比增长334.4%。
 
　　对于销量问题，5月26日，在理想汽车媒体沟通会上，李想表示，“2021年第一季度整个的销量受到春节的影响，而去年四季度电动车企业基本上都捡了几个红包，一个红包是上海的政策，第二个是郑州的新能源的政策。一季度的表现是这样的。”
 
　　2021年第一季度汽车销售毛利率为16.9%，2020年第一季度和第四季度分别为8.4%和17.1%。汽车销售毛利率较2020年第一季度增长的原因为原材料成本下降及产量增加带来的单车制造费用降低，较2020年第四季度下降的主要原因为2021年第一季度推出的促销活动导致平均单车收入下降。2021年第一季度毛利率为17.3%，2020第一季度和第四季度分别为8.0%和17.5%。
 
　　2021第一季度经营现金流为9.263亿元，较2020年第一季度负经营现金流6300万元增长9.893亿元，较2020年第四季度18.2亿元下降49.1%。2021年第一季度自由现金流为5.702亿元，较2020年第一季度负自由现金流1.852亿元增长7.554亿元，较2020年第四季度16.0亿元下降64.3%。
 
　　对于公司未来是否回A股或港股的提问，5月26日，李想表示，“钱肯定多多益善，理想汽车不介意以任何一种方式获得资金储备，含资本市场、二级市场、银行贷款、发债等各种各样的方式。”
 
　　截至2021年3月31日，公司现金储备（现金及现金等价物，受限现金与定期存款和短期投资余额）为303.6亿元。2021年4月，公司发行了本金总额为8.625亿美元的可转换优先债券，其中包括初始购买者全部行使选择权额外购买本金为1.125亿美元的债券。该债券票面利率为0.25%，将于2028年到期。
 
　　5月25日晚间，理想汽车正式发布了2021款理想ONE。在2020款产品力的基础上，2021款车型将增程电动系统、理想AD高级辅助驾驶、智能座舱、乘坐舒适性进行了升级，并且NEDC综合续航里程达到了1080公里。2021款理想ONE售价33.8万元，将于2021年6月1日开始交付。
 
　　对于今年销量预估，李想表示，“目标是到今年9月份月销量希望突破万辆。”理想汽车预计，2021年第二季度公司总收入在39.9亿元至42.7亿元之间，同比增长约104.6％至119.0％。车辆交付量为14500至15500辆，同比增长约119.6％至134.7％。