FF表示拟寻求中国合作伙伴合作建厂生产
12月30日，法拉第未来（简称“FF”）首席执行官毕福康在接受媒体采访时透露，FF将在中国与一些投资机构洽谈，希望和中国的合作伙伴建立合资公司。其中，合作方投入工厂，FF提供技术，“中国有不少汽车生产制造厂的产能没有得到充分利用，所以FF不准备去进行重资产投资来重新建工厂。我们会寻求合作伙伴来生产我们的产品。”
毕福康提到，目前整体投资环境不佳，但FF有其技术和IP，FF可以把技术进行变现，吸引一些投资。稍早前，据美国科技网站The Verge报道，菲亚特克莱斯勒集团（FCA）与FF曾进行谈判，希望利用他们的技术生产FCA电动汽车。
据FF公司此前公布的计划，FF91将于明年交付到首位订单用户手中，初期年产能为1万辆，根据订单情况最大扩充到年产10万辆产能。而同平台生产的FF81车型将采用更小尺寸和稍短一些的续航里程，通过更低的价格来获取更多销量。FF81的定位类似于特斯拉Model S，将在明年年底实现预量产。
此外，毕福康提及贾跃亭个人债务重组的进展，他称贾跃亭希望尽快回国，“我们下一步的计划是第一步保证他的个人债务重组可以完成，这样他就可以回到中国。一但债务重组结束之后，他就可以进一步进行中国市场和营销方面的计划。”
目前，FF的运营资金主要来源是债权融资，其IPO计划也在规划中，预计2021年进行。毕福康表示，一旦融资到位，就可以马上进行下一步的量产工作。在此前的采访中，FF的资金需求是在2020年第一季度筹集约8.5亿美元资金。
