国家质检总局发布的最新信息显示，2017年11月合共有15个汽车品牌在国内发布了涉及多款车型的召回公告，相关的汽车品牌分别是玛莎拉蒂、奔驰、本田、JEEP、奥迪、克莱斯勒、菲亚特、金杯、奔腾、起亚、马自达、讴歌、福特、沃尔沃、奇瑞，涉及的汽车数量为817024辆。虽然上个月还有一定数量的汽车是因为气囊存在安全隐患而需要召回，但是与上两个月的情形相比，问题的诱因已经呈现出发散性，可以说是五花八门。此外，上个月有一宗召回涉及的车型是摩托车，这在以前是不多见的。国家质检总局在11月3日发布的召回信息显示，宝马(中国)汽车贸易有限公司将召回2013年11月5日至2017年6月22日期间生产的部分进口2013-2017年款宝马牌摩托车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及5238辆。其主要原因是前叉立管密封塞可能存在微小间隙，以及后轮摆臂右侧固定中心销钉的螺栓连接可能会从框架上松动，为此而需要召回处理以消除缺陷。

十一月国内汽车召回一览表

玛莎拉蒂总裁

自2017年12月18日起，玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司召回2014年6月27日至2017年2月15日期间生产的部分进口2014-2017年款总裁系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及72辆。

召回原因：本次召回范围内部分车辆由于通过低压燃油泵电阻的电流可能会接近其所能承受的最大设计电流，导致电阻温度接近其最大设计工作温度。经过长期疲劳冲击，可能造成低压燃油泵电阻疲劳断路，造成低压燃油泵无法正常工作和发动机动力不足，某些状况下，可能造成车辆行驶中发动机熄火、动力中断。该公司将为召回范围内的车辆免费更换最大设计承载电流和最大设计工作温度更高的低压燃油泵电阻，库存车辆将在缺陷消除后进行销售。同时建议相关用户应谨慎驾驶，如果发现发动机工作异常，应尽快与玛莎拉蒂授权经销商取得联系，用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。

奔驰GLA级、E级

自2017年11月1日起，北京奔驰汽车有限公司召回部分GLA级和E级车辆， 共计23台。具体如下：一、2017年2月6日至2017年2月15日期间生产的部分GLA级车辆，共计16台；二、2017年3月8日至2017年3月9日期间生产的部分E级车辆，共计7台。

发布时间：2017年11月1日

召回原因：上述范围“一”内部分GLA车辆安装在车顶内饰板下方额外的泡沫零件位于帘式气囊的展开区域内，如果车辆发生碰撞并激活帘式气囊，该泡沫零件可能阻碍气囊的展开从而影响其保护功能，增加乘员受到伤害的风险。该公司将对召回范围内车辆拆除顶衬上额外的泡沫。上述范围“二”内部分E级车辆上ESP(车身电子稳定系统)控制单元壳体在装车前的运输过程中可能受到损坏，导致水汽进入到ESP控制单元内或导致ESP控制单元内部零件损坏。ESP系统的某些功能和电子驻车制动可能无法工作，但是ESP系统的意外促动和起火隐患能够被排除。该公司将对召回范围内车辆更换ESP控制单元。

本田艾力绅、思铂睿

自2017年12月1日起，东风本田汽车有限公司召回部分艾力绅(ELYSION)、思铂睿(SPIRIOR)汽车，共计80707辆，具体信息如下：一、2015年9月17日至2017年4月13日期间生产的2016-2017款艾力绅(ELYSION)汽车，共计32594辆；二、2016年5月21日至2017年3月31日期间生产的2017款思铂睿混合动力(SPIRIOR HYBRID)汽车，共计1152辆；三、2014年8月1日至2017年4月6日期间生产的2015-2017款思铂睿(SPIRIOR)汽车，共计46961辆。