邬海杰：L4级别的商用露天矿车安全作业已经成为常态
7月13日，在2023新京报贝壳财经夏季峰会“变革为新 共创中国汽车现代化发展新高地”主题论坛上，北京踏歌智行科技有限公司研发副总裁邬海杰在圆桌论坛上表示，踏歌智行专注于露天矿无人驾驶行业，为广大采矿企业提供服务。“其实商用车领域的自动驾驶与智能网联起步很早”。
他表示，以前要想把矿石从矿坑里运出来，传统的方法是依靠人工驾驶，存在人员安全风险，但如今无人化的运输操作已经可以实现，从而在本质上保障员工的生命安全。为了实现无人化运输，车辆使用了人工智能、5G通信、高精度定位、自动驾驶等多学科关键技术，“得益于大量先进技术的应用，我们才能给客户提供安全、绿色、高效、经济的无人化运输服务”。
“现在大量客户都愿意接受新能源车型，同时也对无人驾驶技术表达了非常强烈的意愿”，邬海杰表示。
谈及商用车在智能网联方面的发展，他指出，在封闭场景如露天矿、港口等，有许多企业从L3级别自动驾驶起步，目前在很多项目已经实现了L4级别的常态化安全生产作业，下半年，我们会在此基础上继续加速。
邬海杰还表示，如今公司正在探索商用车领域的零碳生产，露天矿山通常在内蒙古、新疆、西藏等风力、太阳能资源丰富的地区，我们可以在矿山中造风电、光电和储电设备，通过充电和换电的技术实现局部矿区生产作业的能源自给自足，达到零碳生产。
