在中惠泽“加油疑云”事件发生之后,也有网友反映,怀疑其在部分民营加油站所加的油品油耗较高。

对此,卓创资讯分析师胡慧春表示,经过2010年柴油荒的洗礼,民营加油站能生存下来的都很难能可贵。“成品油的品质上还是有保证的,油源上说,现在地炼企业的原油配额放开了,有保证了；再就是加油站销售环节是产业链比较赚钱的环节,终端零售大家都很重视,不会犯下这样的低级错误。”

山东中惠泽贸易有限公司总经理冯军在接受采访时表示,市民加油后觉得跑不出数,大多都是心理作用,因为并没有权威部门规定每升油必须跑多远。“市民大多都是参照之前加油跑的公里数来比对,但这个参照数值并没有意义。”冯军说,路况是否拥堵,是否开空调,跑山区还是平原,跑高速还是市区道路,都对油耗有影响。消费者每次都加满油很正常,但这两箱油跑的道路肯定不一样,油耗也会有差距。

“很多人认为民营加油站的油不抗烧,其实这个主要和汽油的密度有关系,当成品油的密度大时相对抗烧一些。”冯军说,关于成品油的密度,国家没有固定的数值,加油站进购不同批次的成品油,密度也会不一样,所以也可能出现不抗烧现象。成品油的密度和加油站没关系,是炼油厂决定的。

冯军表示,今年的价格战,是两大巨头最先挑起来的,作为民营加油站也是被迫跟进。“加油站缺斤少两问题,济南市质监部门已经抽检过了,符合国家标准。至于消费者怀疑的油品不好,我们其实和中石化、中石油的进货渠道都是一样的,大部分都是从国企进货,还有一部分是从山东的大型地炼企业进购原油。”冯军说,他们销售的成品油在质量上是有保证的。