10月30日，通用汽车发布今年第三季度财务报告，上季度该公司营业收入和营业利润增长，其中营业利润提升近15%，而净利润大幅下滑五成左右。中国业务仍然表现良好，销量稳步增长，净利润率超过9%。
　　营收营利增长，净利下滑
　　2013年第三季度，通用汽车实现营业收入389.83亿美元，去年第三季度营收375.76亿美元，今年同比增长了3.7%。前三季度，通用累计营收为1,149.42亿美元，较之去年同期的1,129.49亿美元，同比提升了1.8%。
　　第三季度，通用汽车创下26.37亿美元的息税前利润EBIT(此处视为营业利润)，去年第三季度的息税前利润为22.96亿美元，今年同比提升14.8%；营业利润率从6.1%提升到6.8%。前三季度，通用汽车累计营业利润达到66.79亿美元，去年同期65.97亿美元，同比增长1.2%；营业利润率维持在5.8%的水平。
　　归于普通股东的净利润(Net Income Attributable to Common Stockholders，即一般意义上的“净利润”)，上季度通用汽车只有6.98亿美元，去年第三季度为14.76亿美元，同比剧挫52.7%。净利润率从3.9%下滑为1.8%。
　　前三季度，通用汽车累计净利润额为28.57亿美元，去年同期为39.67亿美元，净利润率从3.5%下降到2.5%。
　　销量攀升
　　今年第三季度，通用汽车全球销量为2,398,000辆，较之去年同期的2,273,000辆，同比增长5.5%；占全球市场份额从11.6%提高到11.7%。前三季度，通用汽车全球累计销量达到725.2万辆，去年同期为693.3万辆，同比提升5.5%。
　　按照通用汽车各地区业务部划分，今年第三季度销量数据如下：
　　通用北美(GM North America)从759,000辆同比增长6.5%至808,000辆，市场份额从16.9%下滑至16.7%。前三季度同比增长7.3%至245万辆。
　　通用欧洲(GM in Europe)从372,000辆同比增长4.2%至388,000辆，市场份额从8.4%提高到8.6%。前三季度同比下跌2.4%至118万辆。
　　通用国际运营部(GM International Operations)从857,000辆同比增长8.4%至930,000辆，市场份额从9.4%提高到9.6%。前三季度同比增长7.5%至285万辆。
　　通用南美(GM South America)从285,000辆同比下滑4.2%至273,000辆，市场份额从17.9%萎缩到17.8%。前三季度同比下滑2.1%至770,000辆。
　　在华销量利润居高
　　财报显示，通用汽车在中国的合资企业净利润/营业收入比值(Total China JV NI/Rev，可视为净利润率)，第三季度达到了9.4%，和今年第二季度保持相同水准，略低于去年第三季度的9.7%，而远超过通用汽车整体业务净利润率。
　　销量方面，中国仍然是通用汽车最大单一市场。
　　2013年9月，通用汽车及其合资企业在最大单一市场中国的销量达到277,647辆，创下公司在华历年9月销量新高，较之去年9月份的244,266辆销量，同比增长13.7%。前三季度，通用汽车总计在中国市场销售了2,312,418辆汽车，去年同期为2,081,812辆，今年同比增长11.1%。
　　旗下各子公司中，上海通用汽车9月国内销量同比增长10.6%至132,783辆，去年9月国内销量为120,010辆。上海通用汽车前三季度国内销量为1,111,129辆，首次同期突破百万辆，同比增长14.9%，去年前三季度销量为966,832辆。
　　上汽通用五菱9月国内销量同比增长16.9%至139,676辆，去年9月销量119,510辆。前三季度上汽通用五菱国内销量同比增长8.1%至1,156,778辆，去年同期为1,070,131辆。
　　一汽通用国内销量亦有增长，9月份从4,581辆同比上升3.3%至4,733辆，前三季度从41,249辆同比微跌0.5%至41,063辆。
　　各品牌中，前三季度别克品牌销量同比增长17.6%至606,330辆，雪佛兰品牌销量增长3.7%至472,561辆，凯迪拉克品牌销量劲增51.2%至32,238辆，五菱品牌销量增长9.8%至1,087,591辆，宝骏品牌销量增长27.8%至69,187辆。