梁冬侃车:自主品牌“大有可为”
“吉利GX7能够体现出一种实用主义精神,如果一个人选了这样的车,他不光是选择了这辆车,也选择了一种理念,一种气质,务实理性的选车,做其他事亦如此。” 《冬吴相对论》主持人梁冬先生如此说。
在10月11日在广西东兴市举行的吉利GX7海岸之旅活动《冬吴相对论》的特别节目录制现场上,梁冬、吴伯凡,吉利副总裁孙晓东就中国小微企业的生存与发展状态,做了妙语连珠、深入浅出的现场访谈,对于此次吉利开启的海岸之旅及GX7这款车,吴伯凡和梁冬两位著名财经节目主持人都一致表示,自主品牌大有可为,吉利作为自主品牌代表是一个“大有可为”的企业,此次活动是一次很有意义的营销创新活动,能唤起社会对小微企业的关注,为新兴企业家们提供帮助。
“吉利GX7能够体现一种实用主义精神”
“坐着打通经济生活任督二脉,大家好,欢迎收听《冬吴相对论》。我是梁冬,对面的依然是二十一世纪商业评论主编吴伯凡。伯凡你好!”
还是熟悉的开场白,还是从事行业看似毫不搭界的两个人,还是一中一西两把椅子……只是演播室从中央人民广播电台搬到了中国大陆最南端的那个滨海城市——广西东兴东润大酒店的五楼会议室。
依旧是那档严谨不严肃、边笑边思考、充满娱乐精神和商业智慧的脱口秀节目,依然是包袱、段子、原理、案例、寓言、故事不断,两个风格迥异的主持人深入浅出、引经据典,用他们的睿智为满堂来宾幽默解读小微企业生存发展状态,探讨新兴企业家的发展现状和创业精神。
吉利GX7作为吉利的第一款SUV,是一款品质卓越、高安全、强动力的车型。车型一经推出,就倍受消费者关注,当年销量超过3万,成为极少数热销的自主品牌SUV车型。据孙晓东介绍,此次吉利GX7海岸之旅以“大有可为”为活动主宣传语,目标就是想让广大消费者知道,吉利是一个有竞争力的品牌,提振市场信心;同时也表达了与GX7目标车主——小微企业主们缅怀相同的梦想。
“吉利GX7能够体现出一种实用主义精神,”一袭旧袍任风雨的梁冬先生如此侃侃而谈,“考核一辆车的好坏有两个指标,第一,能够开的够远,从中国南边开到北边,第二性价比高,如果一个人选了这样的车,他不光是选择了这辆车,也选择了一种理念,一种气质,务实理性的选车,做其他事亦如此。”
“小微企业创业的春天刚刚开始”
与大企业相比,大企业和中小企业有功能的不同,大企业增加GDP和税收显著,可以强国和强财政;而以民营经济为主体的小企业的最大作用则是增加就业,是充分吸收劳动力的主力军,是富民。然而“小微工业企业数量众多,生存时间较短。”这是国家统计局在2012年的一份调查报告中得出的结论。多数小微企业撑过开业头三年之后,因为目标不明确、没有客源、资金匮乏等原因,只得关门歇业。
此次高端对话正是吉利为这些坚持梦想、艰苦创业、奋斗不息的新兴企业主们提供彼此总结、探讨创业的得失、探寻各地商业文化,以及与经济学专家面对面学习的机会,并希望以此唤起社会各方对小微企业的关注,为新兴企业家们提供应有的帮助,解决他们在发展过程中所面临的困惑和迷茫。
当谈起小微企业的明天时,一身西装革履、海派范儿十足的吴伯凡先生则这般娓娓道来,“小微企业创业的春天刚刚开始,因为开放领略越来越广,国家政策扶持力度越来越大,小微企业发展机遇越来越多 从近期的上海自贸区看,国家鼓励小微企业发展,给足发展空间,吉利是一个开放性企业,应时刻保持危机意识同时顺应发展潮流。”
而坐在一旁的特约嘉宾、吉利集团副总裁、销售公司总经理孙晓东先生的发言更是一针见血,“我相信吉利汽车大有可为,过去,我们无论是市场产品还是售后策略,都是一用户为中心,今后要把这个策略进行延展深化,要把对用户的关注 从产品层面深化到关注用户心理需求层面,以实现企业与用户的共同成长。”
近年来,吉利已清醒地认识到,在注重提升产品力的同时,还要加强、加速企业形象、品牌形象的建设,企业应当主动了解用户的内心需求,更主动地引导用户、为用户服务,进而推动企业品牌形象的提升,实现企业与用户的共同成长。此次“海岸之旅”也是吉利汽车在营销策略上的突破和尝试——从用户精神需求层面出发,将汽车与自然、人文、历史等结合的“汽车文化活动”,也是将“紧紧跟随消费者的需求”的营销策略,转化到“根据用户的精神需求引领用户”的最好实践。
在10月11日在广西东兴市举行的吉利GX7海岸之旅活动《冬吴相对论》的特别节目录制现场上,梁冬、吴伯凡,吉利副总裁孙晓东就中国小微企业的生存与发展状态,做了妙语连珠、深入浅出的现场访谈,对于此次吉利开启的海岸之旅及GX7这款车,吴伯凡和梁冬两位著名财经节目主持人都一致表示,自主品牌大有可为,吉利作为自主品牌代表是一个“大有可为”的企业,此次活动是一次很有意义的营销创新活动,能唤起社会对小微企业的关注,为新兴企业家们提供帮助。
“吉利GX7能够体现一种实用主义精神”
“坐着打通经济生活任督二脉,大家好,欢迎收听《冬吴相对论》。我是梁冬,对面的依然是二十一世纪商业评论主编吴伯凡。伯凡你好!”
还是熟悉的开场白,还是从事行业看似毫不搭界的两个人,还是一中一西两把椅子……只是演播室从中央人民广播电台搬到了中国大陆最南端的那个滨海城市——广西东兴东润大酒店的五楼会议室。
依旧是那档严谨不严肃、边笑边思考、充满娱乐精神和商业智慧的脱口秀节目,依然是包袱、段子、原理、案例、寓言、故事不断,两个风格迥异的主持人深入浅出、引经据典,用他们的睿智为满堂来宾幽默解读小微企业生存发展状态,探讨新兴企业家的发展现状和创业精神。
吉利GX7作为吉利的第一款SUV,是一款品质卓越、高安全、强动力的车型。车型一经推出,就倍受消费者关注,当年销量超过3万,成为极少数热销的自主品牌SUV车型。据孙晓东介绍,此次吉利GX7海岸之旅以“大有可为”为活动主宣传语,目标就是想让广大消费者知道,吉利是一个有竞争力的品牌,提振市场信心;同时也表达了与GX7目标车主——小微企业主们缅怀相同的梦想。
“吉利GX7能够体现出一种实用主义精神,”一袭旧袍任风雨的梁冬先生如此侃侃而谈,“考核一辆车的好坏有两个指标,第一,能够开的够远,从中国南边开到北边,第二性价比高,如果一个人选了这样的车,他不光是选择了这辆车,也选择了一种理念,一种气质,务实理性的选车,做其他事亦如此。”
“小微企业创业的春天刚刚开始”
与大企业相比,大企业和中小企业有功能的不同,大企业增加GDP和税收显著,可以强国和强财政;而以民营经济为主体的小企业的最大作用则是增加就业,是充分吸收劳动力的主力军,是富民。然而“小微工业企业数量众多,生存时间较短。”这是国家统计局在2012年的一份调查报告中得出的结论。多数小微企业撑过开业头三年之后,因为目标不明确、没有客源、资金匮乏等原因,只得关门歇业。
此次高端对话正是吉利为这些坚持梦想、艰苦创业、奋斗不息的新兴企业主们提供彼此总结、探讨创业的得失、探寻各地商业文化,以及与经济学专家面对面学习的机会,并希望以此唤起社会各方对小微企业的关注,为新兴企业家们提供应有的帮助,解决他们在发展过程中所面临的困惑和迷茫。
当谈起小微企业的明天时,一身西装革履、海派范儿十足的吴伯凡先生则这般娓娓道来,“小微企业创业的春天刚刚开始,因为开放领略越来越广,国家政策扶持力度越来越大,小微企业发展机遇越来越多 从近期的上海自贸区看,国家鼓励小微企业发展,给足发展空间,吉利是一个开放性企业,应时刻保持危机意识同时顺应发展潮流。”
而坐在一旁的特约嘉宾、吉利集团副总裁、销售公司总经理孙晓东先生的发言更是一针见血,“我相信吉利汽车大有可为,过去,我们无论是市场产品还是售后策略,都是一用户为中心,今后要把这个策略进行延展深化,要把对用户的关注 从产品层面深化到关注用户心理需求层面,以实现企业与用户的共同成长。”
近年来,吉利已清醒地认识到,在注重提升产品力的同时,还要加强、加速企业形象、品牌形象的建设,企业应当主动了解用户的内心需求,更主动地引导用户、为用户服务,进而推动企业品牌形象的提升,实现企业与用户的共同成长。此次“海岸之旅”也是吉利汽车在营销策略上的突破和尝试——从用户精神需求层面出发,将汽车与自然、人文、历史等结合的“汽车文化活动”,也是将“紧紧跟随消费者的需求”的营销策略,转化到“根据用户的精神需求引领用户”的最好实践。