主持人 Patrick Steinemann：感谢您的介绍，下面有请范凯思先生，他是来自于本土主机厂的一家信贷公司的总经理，范凯思先生是江淮汽车信贷公司的总经理，之前他在匈牙利福特金融公司，以及英国的福特金融公司都有工作经验。
　　范凯思：先生们、女士们、各位下午好！也非常欢迎各位来参加2013年全球汽车论坛，对我来说也是非常地荣幸，也非常地高兴能够来到武汉，今天下午给大家做一些分享，跟大家做一些交流，从我的角度，以及从我同事的角度，想给大家分享一下汽车金融的方方面面。我们公司是在2011年成立的，我们在2012年的时候基本上拿到了所有的执照，随着CBRC这样的许可，我们的运营许可证是在今年1月份拿到的，在今年4月份的时候，我们已经开始为汽车提供金融融资服务。我们公司的股份非常清楚，我们一边的股东就是欧洲的一家领先的汽车金融公司，他们也是想借此进入中国的市场，我们也希望能够跟中国的汽车公司在未来的几十年来去分享这样的发展经验。另外一部分，我们公司的股东就是江淮汽车，江淮汽车是合肥维基地这样的一家主机厂，江淮汽车在十年前的时候，他们就决定业务要有所扩张，不光去生产卡车，也要生产大巴，同时也要开始制造乘用车，江淮汽车也是在他们发展的历程上，也是逐渐受到了很多的关注和认可，特别是对于制造商设计的这个汽车里面，他们有很多的经验，不光是去对于一些零部件进行设计，这点非常地重要。
　　同时江淮汽车也意识到自己的经销商网络其实是非常重要的，为什么说到经销商网络呢，因为我们的汽车金融的服务，其实都是通过经销商网络来去提供的，这个也是非常重要的我们汽车金融的一个要点。所以这两家公司就找到了共同点，然后坐到一起开始讨论是否有合作的机会，我们希望能够一起分享中国汽车市场的未来的这样的一个增长，中国的市场大家也都知道，在汽车金融领域将会有非常大的一个发展。
　　事实上我们的原则是非常简单，作为一个汽车金融公司来说，汽车金融公司就应该参与到金融业务到租赁，到新车，到二手车，以及汽车租赁和金融业务的方方面面，这也就是我们整个汽车业务生命周期内的这样一个金融服务，汽车的生命周期对于我们汽车金融企业来说是非常重要的，这里面还有不同的一些要点，而在这个过程中，不同的公司都有不同的立足点，可以参与的这样的一个地方。
　　那在中国呢，从一开始我们就开始参与到我们和竞争对手的这样的一个比较中，如何进行新车的融资，如何进行二手车的融资等等，而且我相信在未来，整个汽车的生命周期，包括百分之百的汽车生命周期都将得到融资。有了汽车融资，我们将会有更加好的未来，并且对于批发的融资信贷，汽车金融对我们来说也是一个非常非常大的机会。在过去的八个月的时间里面，我们也与整个的业界伙伴来一起合作，我从我们大众的这位同行口中也提到了，他们在汽车金融方面，尤其是在欧洲，也有了非常大的变化，因为在整个欧洲市场，五年之间，整个的市场遭受了冲击，我们也在江淮信贷方面，不断地有汽车金融的发展。相比其他的一些行业来说，整个汽车金融的发展是更加迅速，比如说我们三百多个经销商内，有一万辆车进行了汽车融资的活动，所以从一开始开始，我们就开始大力地发展汽车融资的活动，并且我们相信首先我们应该向经销商提供更好的金融融资的活动，因为经销商对我们来说是非常重要的，他们直接面向我们的消费者，他们了解消费者的所思所想所求，并且他们可以把正确的信息和汽车金融的产品提供给我们的消费者，我们也不断地推陈出新，我们整体的汽车金融的产品以及服务。
　　所以说呢，在整体的汽车批发融资方面，我们和汽车经销商进行了非常好的合作，并且这一合作也有助于我们零售的汽车金融活动，对于汽车金融，很多人觉得它是一个很特别的事情，有人会问如何进行汽车金融的市场推广、营销和宣传呢，我总是希望大家了解到一个事实，也就是我们整个业务的独特性，通过经销商的关系和网络，它也是我们非常重要的独一无二的销售的渠道，也就是经销商的网络和关系对我们来说是非常非常重要的。在未来，我们在中国将会把更多的重心放在整个的经销商网络上，尤其是对于中国的汽车生产商来说，我们需要认可对于汽车销售来说整个的经销商网络是至关重要的，并且对于汽车金融公司来说，与制造商，以及经销商之间的良好关系，将对于我们的业务成功来说，起到决定性的作用。
　　今天我们是取得了很大的成功，我非常高兴来到这里，从同行这里学到了很多的东西，并且我希望能够像杰克他们所取得的成功一样，向其他的同行所取得的成功一样，江淮汽车我相信在汽车金融信贷方面将会取得更多的成功，感谢各位同行的分享，非常感谢各位的聆听，我会乐意回答大家的问题，谢谢！