全新雷克萨斯GX正式上市
近日,全新雷克萨斯GX正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为77.8-88.8万元。
外观方面,新车的车头依然使用了类似纺锤形状的前格栅,格栅内部的结构采用宽线条处理,,前机盖两侧有明显的方形隆起。两侧的大灯与格栅上切面完全处于水平,是笔直笔直的一根线,符合具备硬派越野能力的形象。大灯的倒钩与泪眼造型较为窄长,内部结构精细。
车身侧面,全新GX有着比较颀长的侧面,车窗的线条、轮拱的造型同样如此。面积扩大的车窗可以让车内乘员的视野得到更好的保证。此外,新车在车顶还使用了黑化处理。
车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为4960(4970)/1980(2000)/1925(1930)mm,轴距为2850mm,根据配置不同,新车分别提供20英寸、18英寸以及22英寸轮圈。
车尾部分,采用了横穿尾部的贯穿式尾灯,尾部的线条方正。值得提一句的是,这台全新GX搭载了专用越野套件,包括前面提到的AT胎,以及前后都能看到的银色铝制下护板。此外,新车的后挡风玻璃可以单独打开,使用方面更加灵活。
内饰方面,新车配备14英寸中控大屏,内置全新多媒体系统,并进行了本土化适配,支持QQ音乐,腾讯视频,喜马拉雅,火山车娱等,并支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级。
其它配置方面,新车还拥有64色氛围灯、HUD抬头显示、21扬声器Mark Levinson音响系统以及流媒体后视镜。安全配置方面,新车全系标配9安全气囊以及新一代雷克萨斯安全系统LSS+3.0。
动力方面,新车基于GA-F平台生产,搭载2.4升涡轮增压发动机与电机组成的混合动力系统,其中发动机最大功率207kW、峰值扭矩430牛·米;前电机最大功率40kW、峰值扭矩250牛·米;系统综合功率243kW。
传动系统方面,新车匹配8速自动变速箱以及全时四驱,可根据路况实时切换H4高速四驱和L4低速四驱,并配备中央和后桥差速锁以及电子动态悬架系统E-KDS。值得一提的是,新车还配备1.5kW外放电功能,丰富户外场景。
编辑印象:
1、新车全系标配9安全气囊以及新一代雷克萨斯安全系统LSS+3.0。
2、新车匹配8速自动变速箱以及全时四驱,并配备中央和后桥差速锁以及电子动态悬架系统E-KDS。
外观方面,新车的车头依然使用了类似纺锤形状的前格栅,格栅内部的结构采用宽线条处理,,前机盖两侧有明显的方形隆起。两侧的大灯与格栅上切面完全处于水平,是笔直笔直的一根线,符合具备硬派越野能力的形象。大灯的倒钩与泪眼造型较为窄长,内部结构精细。
车身侧面,全新GX有着比较颀长的侧面,车窗的线条、轮拱的造型同样如此。面积扩大的车窗可以让车内乘员的视野得到更好的保证。此外,新车在车顶还使用了黑化处理。
车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为4960(4970)/1980(2000)/1925(1930)mm,轴距为2850mm,根据配置不同,新车分别提供20英寸、18英寸以及22英寸轮圈。
车尾部分,采用了横穿尾部的贯穿式尾灯,尾部的线条方正。值得提一句的是,这台全新GX搭载了专用越野套件,包括前面提到的AT胎,以及前后都能看到的银色铝制下护板。此外,新车的后挡风玻璃可以单独打开,使用方面更加灵活。
内饰方面,新车配备14英寸中控大屏,内置全新多媒体系统,并进行了本土化适配,支持QQ音乐,腾讯视频,喜马拉雅,火山车娱等,并支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级。
其它配置方面,新车还拥有64色氛围灯、HUD抬头显示、21扬声器Mark Levinson音响系统以及流媒体后视镜。安全配置方面,新车全系标配9安全气囊以及新一代雷克萨斯安全系统LSS+3.0。
动力方面,新车基于GA-F平台生产,搭载2.4升涡轮增压发动机与电机组成的混合动力系统,其中发动机最大功率207kW、峰值扭矩430牛·米;前电机最大功率40kW、峰值扭矩250牛·米;系统综合功率243kW。
传动系统方面,新车匹配8速自动变速箱以及全时四驱,可根据路况实时切换H4高速四驱和L4低速四驱,并配备中央和后桥差速锁以及电子动态悬架系统E-KDS。值得一提的是,新车还配备1.5kW外放电功能,丰富户外场景。
编辑印象:
1、新车全系标配9安全气囊以及新一代雷克萨斯安全系统LSS+3.0。
2、新车匹配8速自动变速箱以及全时四驱,并配备中央和后桥差速锁以及电子动态悬架系统E-KDS。