众泰汽车:去年整车业务销量未达到盈亏平衡点
5月21日,新京报贝壳财经记者从众泰汽车官方获悉,众泰汽车在回复深交所问询函中表示由于处于复产阶段,销售量较小,故采用订单模式。
2023年众泰汽车整车销售收入为6767.98万元,毛利率为-131.05%,净利润为-8.52亿元,经营活动产生的现金流净额为-1.56亿元。众泰汽车解释称,报告期内整车业务毛利率为负数,主要原因是整车业务固定成本较高,整车业务销量未达到盈亏平衡点所致;净利润大额亏损主要原因除毛利率为负数外,本期计提了信用减值损失和资产减值损失金额4.85亿元;经营活动产生的现金流量净额为负数的主要原因为整车销售情况不理想导致。
此外,众泰汽车方面解释称江南U2系列汽车是其与外部研发机构轻橙时代(深圳)科技有限责任公司合作开发的产品,众泰汽车负责产品定义、整车性能评估、经济性评价、产品准入申报、制造工艺验证、量试与投产等工作;后者则是接受众泰汽车委托,负责产品设计开发环节。
2023年众泰汽车整车销售收入为6767.98万元,毛利率为-131.05%,净利润为-8.52亿元,经营活动产生的现金流净额为-1.56亿元。众泰汽车解释称,报告期内整车业务毛利率为负数,主要原因是整车业务固定成本较高,整车业务销量未达到盈亏平衡点所致;净利润大额亏损主要原因除毛利率为负数外,本期计提了信用减值损失和资产减值损失金额4.85亿元;经营活动产生的现金流量净额为负数的主要原因为整车销售情况不理想导致。
此外,众泰汽车方面解释称江南U2系列汽车是其与外部研发机构轻橙时代(深圳)科技有限责任公司合作开发的产品,众泰汽车负责产品定义、整车性能评估、经济性评价、产品准入申报、制造工艺验证、量试与投产等工作;后者则是接受众泰汽车委托,负责产品设计开发环节。