赛博卡车订单量超百万 马斯克沮丧称实现正现金流或需18个月
北京时间10月19日,特斯拉发布2023年第三季度财报,财报电话会上,针对自动驾驶、Cybertruck、储能业务等高度受关注的问题,特斯拉CEO马斯克进行了回答。
财报电话会上,马斯克表示,特斯拉FSD全球测试里程已经达到5亿英里(约8.03亿公里)。因为数据量的上涨及人形机器人业务的需求,特斯拉第三季度人工智能训练计算量已增长至2倍以上。
特斯拉第三季度储能部署量为4吉瓦时(等于40亿瓦时),同比增长90%,是有史以来最高季度装机量。特斯拉认为,储能正成为公司利润最高最具远景的业务之一。目前,能源和服务板块已为公司贡献了超过5亿美元的季度利润。
备受关注的Cybertruck(赛博卡车)将于11月在得州超级工厂交付,马斯克表示订单量已超过100万辆,称这是特斯拉有史以来最好的产品。
但需要注意的是,马斯克在此次会议上对Cybertruck表达了悲观预期,他希望人们降低预期,他认为Cybertruck实现量产会面临“巨大挑战”,还需要12-18个月的时间才能实现正向现金流。
他把开发Cybertruck称为自掘坟墓,称这种产品推向市场、实现量产并且赚到钱是“很难”的行为。
财报电话会上,马斯克表示,特斯拉FSD全球测试里程已经达到5亿英里(约8.03亿公里)。因为数据量的上涨及人形机器人业务的需求,特斯拉第三季度人工智能训练计算量已增长至2倍以上。
特斯拉第三季度储能部署量为4吉瓦时(等于40亿瓦时),同比增长90%,是有史以来最高季度装机量。特斯拉认为,储能正成为公司利润最高最具远景的业务之一。目前,能源和服务板块已为公司贡献了超过5亿美元的季度利润。
备受关注的Cybertruck(赛博卡车)将于11月在得州超级工厂交付,马斯克表示订单量已超过100万辆,称这是特斯拉有史以来最好的产品。
但需要注意的是,马斯克在此次会议上对Cybertruck表达了悲观预期,他希望人们降低预期,他认为Cybertruck实现量产会面临“巨大挑战”,还需要12-18个月的时间才能实现正向现金流。
他把开发Cybertruck称为自掘坟墓,称这种产品推向市场、实现量产并且赚到钱是“很难”的行为。