小鹏汽车探讨高精地图作用：目标为无图区域好用、有图区域完美
在小鹏汽车1024科技日上，企业创始人何小鹏直言：将在2023年加强单车智能的研发升级。有舆论认为，小鹏汽车正在逐步放弃高精地图，将技术重心转向单车智能。
小鹏汽车自动驾驶中心高级总监Bingtao（化名）告诉贝壳财经记者，高精地图目前依然很重要，但未来也只是自动驾驶的一种技术路径，有更好，但不会成为必要条件，而更像是锦上添花。因为XNGP（小鹏自研的辅助驾驶系统）的逻辑和目标就是无图区域也好用，但有图区域表现更完美。
因此，在目前小鹏汽车推广的城市NGP（城市高级别辅助驾驶功能）中，高精地图仍是非常重要的输入。但是，由于激光雷达的存在和视觉感知能力的快速提升，小鹏汽车对于各种场景能够处理得更加安全和自然，在地图的边界或是数据出现错漏的时候，能够具备更强大的容错能力。从这个意义上讲，高精地图也是车端众多传感器中的一个。
小鹏汽车自动驾驶中心高级总监Bingtao（化名）告诉贝壳财经记者，高精地图目前依然很重要，但未来也只是自动驾驶的一种技术路径，有更好，但不会成为必要条件，而更像是锦上添花。因为XNGP（小鹏自研的辅助驾驶系统）的逻辑和目标就是无图区域也好用，但有图区域表现更完美。
因此，在目前小鹏汽车推广的城市NGP（城市高级别辅助驾驶功能）中，高精地图仍是非常重要的输入。但是，由于激光雷达的存在和视觉感知能力的快速提升，小鹏汽车对于各种场景能够处理得更加安全和自然，在地图的边界或是数据出现错漏的时候，能够具备更强大的容错能力。从这个意义上讲，高精地图也是车端众多传感器中的一个。
