蔚来汽车上海成立锂电池实验室及电芯试制线，投资总额超2亿元
5月24日，新京报贝壳财经记者从上海企事业单位环境信息公开平台获悉，上海蔚来汽车有限公司（下称“蔚来汽车”）计划在上海市嘉定区安亭镇新建研发项目，包括从事锂离子电芯和电池包研发的31个研发实验室，以及1条锂离子电芯试制线和1条电池包pack线，拟投资2.185亿元，预计今年8月至10月期间施工。
根据蔚来汽车提交的环评报告，其将租赁上海市嘉定区安亭镇曹安公路4499弄99号的工业厂房，租赁总建筑面积超过2.2万平方米。
蔚来汽车方面表示，研发实验室旨在探索锂离子电芯和电池包在不同温度、拉力、湿度等物理实验条件下，电芯及电池包的充放电性能、温度性能、安全性能等，探索电芯材料理化性质、配比、改性情况、注液优化条件、电池包装配优化条件等，预计从事研发约250天，从事人员达400人。锂离子电芯试制线和电池包pack线从事锂离子电芯和电池包的试制，该项目试制线的建设为后续发展过程中可能的规模化生产做好前提探索，试制样品用于后续深度开发。
不过，对于锂离子电芯和电池包的试制数量，蔚来汽车在环评报告中予以涂黑并未披露。
截至发稿时，蔚来汽车方面尚无回应。
根据蔚来汽车提交的环评报告，其将租赁上海市嘉定区安亭镇曹安公路4499弄99号的工业厂房，租赁总建筑面积超过2.2万平方米。
蔚来汽车方面表示，研发实验室旨在探索锂离子电芯和电池包在不同温度、拉力、湿度等物理实验条件下，电芯及电池包的充放电性能、温度性能、安全性能等，探索电芯材料理化性质、配比、改性情况、注液优化条件、电池包装配优化条件等，预计从事研发约250天，从事人员达400人。锂离子电芯试制线和电池包pack线从事锂离子电芯和电池包的试制，该项目试制线的建设为后续发展过程中可能的规模化生产做好前提探索，试制样品用于后续深度开发。
不过，对于锂离子电芯和电池包的试制数量，蔚来汽车在环评报告中予以涂黑并未披露。
截至发稿时，蔚来汽车方面尚无回应。
