3月26日，北京汽车集团有限公司总经理张夕勇在中国电动汽车百人会论坛（2022）上表示，目前商用车占我国汽车保有量的12%，却贡献了56%的公路交通碳排放量。在面向碳中和的汽车、交通、能源转型进程中，零碳商用车能够有力牵引汽车、交通、能源三大体系的碳中和转型，具备率先发力的成熟条件、强大的关联性和广阔的发展空间，将发挥关键的牵引作用。

　　张夕勇透露，截至目前，北汽福田已在城市物流、末端配送、港口、城建、矿山、厂内运输等重型运输，涉及环卫、机场等专业的领域全部推进零碳商用车，并分场景实现了纯电动、混合动力、纯燃料电池的全覆盖，去年全年福田新能源商用车销量七千辆，同比增长145%，目标市场中排名第二，市占率达12%。“同时福田将以平台化、模块化、集成化、智能化为特征的下一代全新平台产品也都进入关键的研发和产品投放阶段，未来将为更多的运输场景提供更优质的产品解决方案。2025年北汽福田新能源商用车销量目标超过10万辆。”

　　此外，张夕勇表示，希望政府部门能够顶层统筹，高位推动产业链有关企业、机构积极参与，率先推动京津冀345万辆商用车的全面新能源化，届时实现减碳超过一亿吨。