长安第三次创业 UNI.纯电品牌成立在即
自2017年底长安汽车对外发布“第三次创业-创新创业计划”以来，通过重组旗下品牌架构、更新换代产品线等措施，长安汽车已收获了积极地进展。
可以说，自开启“第三次创业——创新创业计划”以来，长安汽车在经历了转型初期的“阵痛”过后，一系列前期布局的成效已逐渐开始显现。并且在今年2月，长安汽车还正式启动了总经理级及以下高管、党群、管理类高职级人员任期制聘用工作，推进任期制和契约化管理，解聘全体高职级人员重新竞聘上岗。
近日，有媒体报道称长安汽车此次内部人事改革结果已陆续出炉。共有33名高职级人员被重新任命，职级在L17至L19之间。此外，在合资板块中，长安福特和长安马自达也在高层方面进行了人事调动。
那么，随着此次大范围人事调整后，长安汽车在2022年又将以怎样的姿态迎接新挑战呢？在3月1日举行的第三次创业——创新创业计划5.0战略发布会上，“汽扯扒谈”看到了全新的答案。
历史“最长安”仍有短板待补齐
据了解，在此次发布会上，长安汽车董事长朱华荣主持，全面回顾了近年来长安汽车推进第三次创业——创新创业计划所取得的成绩，即长安汽车已进去历史“最长安”状态。首先，长安品牌已渐入佳境，既有规模，又有效益。自主板块成为支撑公司发展的利润支柱。
其次，长安汽车品牌价值不断提升，市值达到了历史新高。第三，现金流、现金余额历史最好。第四，员工发展、成长良好。五是公司组织文化、政治生态良好。流失转型重塑态势良好。
同时，会议也指出了长安汽车目前也存在总体转型速度还不够快、效率亟需快速提升、管理成本还需降低等问题，因此，长安汽车发布了第三次创业——创新创业计划5.0战略。
在去年举行的“2021长安汽车科技生态大会”上，长安汽车正式对外发布了“新汽车 新生态”发展战略。根据这一战略，长安汽车将从新品牌、新平台、新汽车、新营销、新服务、新生态等六大维度，全力推进新发展战略的建设，全面加快向智能低碳出行科技公司转型。
因此，在创新创业计划5.0战略中，长安汽车也对未来企业发展思路和转型策略做出了新的规划。具体来看，当前长安汽车已经确定了智能低碳出行科技公司的企业战略定位，未来将加快构建科技实力，升级制造优势，向智能、低碳、出行及生态转型，形成“新汽车+新生态”产业公司。
并且，已经形成了以长安汽车“十四五”发展规划为牵引，坚定第三次创业方向，做强自主、抢占赛道、创新发展、共建生态，加快向智能低碳出行科技公司转型的发展思路。从企业定位、价值创造、品牌、产品、核心能力、组织、机制、资源匹配、思想文化等九大领域全面转型重塑。
具体到战略架构层面，长安汽车将以“13388”为基础来打造。其中“1”代表1个定位，即智能低碳出行科技公司。“3”则是3个核心竞争力，即将文化、效率和软件能力打造出核心竞争力。另一个“3”寓意为长安汽车自主、合资，以及新兴业务的三大业务板块。
最后两个数字“8”，分别代表客户经营、产品定位、科技创新、数字化转型、智慧营销、品牌运营、智能制造、资本运作等8大关键能力，和组织优化、人力保障、产业安全、资源整合、改革创新、卓越质量、资源匹配、强化党建等8大基本保障。
新品牌架构突出差异化优势
除了全新的企业发展规划，在此次创新创业计划5.0战略中，对于品牌架构的调整也是“重头戏”。构建品牌差异化优势，推动品牌向上已势在必行。
首先，长安汽车将全力确保阿维塔品牌打造成功，以树立高端品牌形象。自去年阿维塔首款车型阿维塔11亮相以来，就凭借着超700km的纯电续航，小于4秒的0-100km/h加速，以及200kW的高压超级快充和400Tops的顶级算力，显示了自身强大的产品实力。
根据规划，今年二季度，阿维塔11将正式发布，零售网络也将陆续揭幕。三季度，阿维塔11将实现首批量产及用户交付。此外，阿维塔规划未来五年发布四款新车，CHN架构有望充分释放智能电动能力，打造具有核心竞争力的高端电动车。
其次，长安汽车将发布全新数字纯电品牌。今年1月24日，重庆长安新能源汽车科技有限公司的B轮融资签约仪式圆满举行。本次长安新能源B轮增资共得到包括长安汽车在内的10家单位投资，共募集资金约49.773亿元。最终得到超募资金近20亿元的结果，也说明长安新能源的发 展得到了投资人的充分认可，对于未来发展充满信心。
同时，基于长安汽车全新专用电动车平台打造的首款战略车型C385也计划在年内正式上市。不久前，长安新能源已启动了C385订单中心的全国招商工作。据了解，长安新能源计划在全国48座重点城市未C385订单中心规划156家商超店/商圈店，并将另外47座城市列为机会市场，布局47家mini店。此次将于2月底完成规划区域的订单中心引入工作。
值得一提的是，长安汽车目前还启动了代号为E0的新汽车项目，未来将采用全新的模式与用户和生伙态伴共创打造未来科技引领者。
除了在新能源领域加速布局外，去年传出要“自立门户”的UNI高端产品序列也将在不久后升级为独立品牌。在创新创业计划5.0战略中已明确提出，将提升品牌溢价，设计UNI品牌。
根据长安汽车此前的设想，2022年将成为UNI品牌的战略护航阶段。当前，长安汽车已经将UNI高端产品序列定义为“以用户为中心，解决与用户关系的创新品牌”。目前的首要任务是清晰品牌在消费者心中的认知。
目前，长安汽车正在加速建设UNI Service线下体验店，提供以客户为中心的超越客户期待且独具调的车主用车服务，实现品牌、门店、车主平台多维度互动触达，最终通过车主忠诚度提升，实现客户生命周期价值最大化，并成为长安汽车的品牌倡导者、品牌合伙人。
最后，在创新创业计划5.0战略中，推动欧尚汽车、凯程汽车品牌焕新，强化独立品牌运营。也是长安汽车的工作重点之一，年内这两大品牌也规划了多款新车型，届时也将为长安汽车的整体发展贡献新的力量。
总结：
在车市持续动荡的大背景下，2022年已成为长安汽车转型发展的关键之年。创新创业计划5.0战略的发布，在为企业转型定调的同时，也指明了长安汽车的发展方向。相信依靠多元化的产品布局和技术积累，长安汽车要实现既定战略目标，或许并不是一件难事。
可以说，自开启“第三次创业——创新创业计划”以来，长安汽车在经历了转型初期的“阵痛”过后，一系列前期布局的成效已逐渐开始显现。并且在今年2月，长安汽车还正式启动了总经理级及以下高管、党群、管理类高职级人员任期制聘用工作，推进任期制和契约化管理，解聘全体高职级人员重新竞聘上岗。
近日，有媒体报道称长安汽车此次内部人事改革结果已陆续出炉。共有33名高职级人员被重新任命，职级在L17至L19之间。此外，在合资板块中，长安福特和长安马自达也在高层方面进行了人事调动。
那么，随着此次大范围人事调整后，长安汽车在2022年又将以怎样的姿态迎接新挑战呢？在3月1日举行的第三次创业——创新创业计划5.0战略发布会上，“汽扯扒谈”看到了全新的答案。
历史“最长安”仍有短板待补齐
据了解，在此次发布会上，长安汽车董事长朱华荣主持，全面回顾了近年来长安汽车推进第三次创业——创新创业计划所取得的成绩，即长安汽车已进去历史“最长安”状态。首先，长安品牌已渐入佳境，既有规模，又有效益。自主板块成为支撑公司发展的利润支柱。
其次，长安汽车品牌价值不断提升，市值达到了历史新高。第三，现金流、现金余额历史最好。第四，员工发展、成长良好。五是公司组织文化、政治生态良好。流失转型重塑态势良好。
同时，会议也指出了长安汽车目前也存在总体转型速度还不够快、效率亟需快速提升、管理成本还需降低等问题，因此，长安汽车发布了第三次创业——创新创业计划5.0战略。
在去年举行的“2021长安汽车科技生态大会”上，长安汽车正式对外发布了“新汽车 新生态”发展战略。根据这一战略，长安汽车将从新品牌、新平台、新汽车、新营销、新服务、新生态等六大维度，全力推进新发展战略的建设，全面加快向智能低碳出行科技公司转型。
因此，在创新创业计划5.0战略中，长安汽车也对未来企业发展思路和转型策略做出了新的规划。具体来看，当前长安汽车已经确定了智能低碳出行科技公司的企业战略定位，未来将加快构建科技实力，升级制造优势，向智能、低碳、出行及生态转型，形成“新汽车+新生态”产业公司。
并且，已经形成了以长安汽车“十四五”发展规划为牵引，坚定第三次创业方向，做强自主、抢占赛道、创新发展、共建生态，加快向智能低碳出行科技公司转型的发展思路。从企业定位、价值创造、品牌、产品、核心能力、组织、机制、资源匹配、思想文化等九大领域全面转型重塑。
具体到战略架构层面，长安汽车将以“13388”为基础来打造。其中“1”代表1个定位，即智能低碳出行科技公司。“3”则是3个核心竞争力，即将文化、效率和软件能力打造出核心竞争力。另一个“3”寓意为长安汽车自主、合资，以及新兴业务的三大业务板块。
最后两个数字“8”，分别代表客户经营、产品定位、科技创新、数字化转型、智慧营销、品牌运营、智能制造、资本运作等8大关键能力，和组织优化、人力保障、产业安全、资源整合、改革创新、卓越质量、资源匹配、强化党建等8大基本保障。
新品牌架构突出差异化优势
除了全新的企业发展规划，在此次创新创业计划5.0战略中，对于品牌架构的调整也是“重头戏”。构建品牌差异化优势，推动品牌向上已势在必行。
首先，长安汽车将全力确保阿维塔品牌打造成功，以树立高端品牌形象。自去年阿维塔首款车型阿维塔11亮相以来，就凭借着超700km的纯电续航，小于4秒的0-100km/h加速，以及200kW的高压超级快充和400Tops的顶级算力，显示了自身强大的产品实力。
根据规划，今年二季度，阿维塔11将正式发布，零售网络也将陆续揭幕。三季度，阿维塔11将实现首批量产及用户交付。此外，阿维塔规划未来五年发布四款新车，CHN架构有望充分释放智能电动能力，打造具有核心竞争力的高端电动车。
其次，长安汽车将发布全新数字纯电品牌。今年1月24日，重庆长安新能源汽车科技有限公司的B轮融资签约仪式圆满举行。本次长安新能源B轮增资共得到包括长安汽车在内的10家单位投资，共募集资金约49.773亿元。最终得到超募资金近20亿元的结果，也说明长安新能源的发 展得到了投资人的充分认可，对于未来发展充满信心。
同时，基于长安汽车全新专用电动车平台打造的首款战略车型C385也计划在年内正式上市。不久前，长安新能源已启动了C385订单中心的全国招商工作。据了解，长安新能源计划在全国48座重点城市未C385订单中心规划156家商超店/商圈店，并将另外47座城市列为机会市场，布局47家mini店。此次将于2月底完成规划区域的订单中心引入工作。
值得一提的是，长安汽车目前还启动了代号为E0的新汽车项目，未来将采用全新的模式与用户和生伙态伴共创打造未来科技引领者。
除了在新能源领域加速布局外，去年传出要“自立门户”的UNI高端产品序列也将在不久后升级为独立品牌。在创新创业计划5.0战略中已明确提出，将提升品牌溢价，设计UNI品牌。
根据长安汽车此前的设想，2022年将成为UNI品牌的战略护航阶段。当前，长安汽车已经将UNI高端产品序列定义为“以用户为中心，解决与用户关系的创新品牌”。目前的首要任务是清晰品牌在消费者心中的认知。
目前，长安汽车正在加速建设UNI Service线下体验店，提供以客户为中心的超越客户期待且独具调的车主用车服务，实现品牌、门店、车主平台多维度互动触达，最终通过车主忠诚度提升，实现客户生命周期价值最大化，并成为长安汽车的品牌倡导者、品牌合伙人。
最后，在创新创业计划5.0战略中，推动欧尚汽车、凯程汽车品牌焕新，强化独立品牌运营。也是长安汽车的工作重点之一，年内这两大品牌也规划了多款新车型，届时也将为长安汽车的整体发展贡献新的力量。
总结：
在车市持续动荡的大背景下，2022年已成为长安汽车转型发展的关键之年。创新创业计划5.0战略的发布，在为企业转型定调的同时，也指明了长安汽车的发展方向。相信依靠多元化的产品布局和技术积累，长安汽车要实现既定战略目标，或许并不是一件难事。
