理想去年营收销量双创新高 四季度扭亏为盈

汽车信息网 | 2022-03-02 17:17
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  就在上周,理想汽车公布了2020年第四季度以及全年的财报,理想汽车第四季度实现营收106.2亿元,同比增长156.1%,环比增长36.6%,这也是季度营收首次突破百亿。其中净利润为2.955亿元,较去年同期增长174.88%。第四季度,交付35,221辆,车辆销售收入为人民币 103.8 亿元,同比增长 155.7%,环比增长 40.5%。 
 
  2021年全年实现营收270.1亿元,较2020年的94.6亿元增加185.6%。车辆交付90,491辆,创历史新高。净利润方面,2021年,理想汽车净亏损3.215亿元,较2020年的人民币1.517亿元增加111.9%。 
 
  另外理想还公布了另外截至第四季度末,理想现金储备达501.6亿元,2022年第一季度预计交付30,000到32,000辆。
 
  最强爆款单品
 
  如果从车辆销售角度来看,理想汽车在2021年取得了更多的消费者认可,如果没有受制于芯片问题的影响,理想汽车2021年销量是大概率能够破10万辆的。
 
  最关键的是,如果从结果来看,理想ONE是目前“蔚小理”三家中单品爆款最强的。毕竟理想目前在售的只有一款产品,相比于蔚来和小鹏,理想ONE这款产品的单兵作战能力是无出其右的。
 
  研发投入加大

  在盈利方面,虽然理想第四季度实现了盈利,但是从去年和今年的数据来看,车辆交付大幅提升,亏损也翻倍了。这有很多的原因但是最主要的原因还在于投入和盈利模式。
 
  首先从投入来看,因为理想汽车奔跑速度一直非常稳,目前只有一款产品,所以其还在大幅度的增加投入中。2021年全年研发投入32.9亿元,同比增长198.8%,2021年零售中心扩张了154家,总数量达到了206家,几乎是2021年的54家4倍之多。
 
  从研发和体验中心的扩张来看,理想还处于猛花钱的阶段,这也为理想未来提供了更强的增长势能。
 
  从盈利模式来看,理想目前的所有收入几乎均来自于汽车销售。这和目前新能源品牌也有所区别。以特斯拉为例,202-年和2021年这两年特斯拉一块非常大的营收来自于新能源积分的销售,每年都超过了14亿美元。特斯拉在2020正是因为有了新能源积分的销售,所以才能够扭亏为盈。
 
  而理想ONE因为其动力系统的原因,所以在新能源积分方面并未有纯电新能源品牌那样有优势。不过在理想的产品计划中,明年也将会有纯电版本的车型上市,可能会更进一步提高盈利能力。
 

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