付炳锋：市场化调节机制发挥作用，芯片短缺持续缓解
1月20日，中国汽车工业协会会员服务部主任邹朋在“智驾·碳新”第十七届超级汽车论坛上表示，芯片短缺的问题会逐步缓解，上半年芯片短缺仍有一定影响，下半年随着市场化调节机制逐步发挥作用；同时车企因2021年芯片短缺而造成的销量减少会补充到2022年的销量中，也会进一步促进整体车市销量的增长。
本次论坛由新京报贝壳财经、北京经济技术开发区联合主办，中国贸促会汽车行业分会、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室联合支持。
此外，付炳锋表示，新能源汽车需求旺盛，即进一步推动汽车销量的增长，这是汽车市场中长期持续向好发展的动力；预计2025年的新能源目标将会提前完成。
