蔚来李斌:与特斯拉Model 3双电机版相比ET5性价比更高

新京报 | 2021-12-21 11:31
分享到:
  “ET5和Model 3、Model Y 的双电机版配置基本相同。”12月18日晚,蔚来创始人、董事长李斌在接受新京报贝壳财经记者采访时表示,“虽然ET5的定价起价高,但性价比优势比Model 3要强。”
 
  在12月18日晚举行的蔚来2021 NIO Day上,蔚来正式发布了其第五款量产车型、第二款轿车车型——蔚来ET5。根据蔚来公布的信息,新车采用四轮驱动,前轴搭载了150kW的感应电机,后轴搭载了210kW的永磁电机,整车最大功率为360kW(约合480马力),最大扭矩为700N·m,百公里加速时间为4.3秒。新车将于2022年9月开启交付。
 
  李斌介绍,搭载75kWh电池版本的ET5车型补贴前售价为32.8万元,搭载100kWh电池的版本补贴前售价为38.6万元。但若用户选择使用蔚来的电池租赁计划,两款版本车型的补贴前售价均为25.8万元,电池月供分别为980元和1480元。
 
  从售价上来看,蔚来ET5与特斯拉Model 3双电机全轮驱动高性能版(33.99万元起)、Model Y双电机全轮驱动长续航版(34.79万元起)和高性能版(38.79万元起)处于同一价格区间。
 

合作伙伴