一汽-大众速腾重新定义A+级市场
11月19日，在第十九届广州车展上，一汽-大众全新速腾首发亮相；据悉，全新速腾将于明年正式上市。
实际上，从2006年速腾诞生至今，这款车型不仅是一汽-大众的销量担当，更是A+级市场中当仁不让的标杆。十五年的时间，速腾在华销量累计超过350万辆，用实力印证“神车”的称号；与此同时，速腾也不断进化，用产品实力和德系品质夯实A+级标杆地位。
350万车主选择，速腾全面进化
从2006年开始，速腾在中国汽车市场建立起了A+级轿车市场的概念，其市场占有率也在不断提升；从2006年上市至今，速腾多次蝉联A+级轿车市场的销售冠军，收获了350万车主的青睐；速腾平均每年的销量超过23万辆，稳固其在A+级轿车市场的领先地位。
在存量市场的竞争中，速腾的竞争对手不仅局限于A级车，甚至还要面对二线合资B级车的竞争，基于汽车市场的竞争形势和需求的变化，全新速腾实现了全面进化，在外观、内饰、动力等方面进行了全方位的焕新与升级。
从外观来看，全新速腾采用“浩瀚星际”的设计理念，融入科幻前卫的设计感 。前脸采用全新星辉进气格栅，搭配IQ.LIGHT智能矩阵式LED大灯与前格栅外饰氛围灯；尾部采用星迹几何设计，车身线条层次分明。基于全新的设计理念，全新速腾车身长度加长至4791mm，驾乘空间更大。
内饰设计上，全新速腾采用大众全新的半悬浮式内饰设计语言，有三种内饰风格可选，满足了新生代用户的个性化需求；不仅如此，全新速腾首次搭载12英寸超大中控屏，打造更聪慧、更便捷的人机交互。在动力上，全新速腾将搭载中国区首次采用的1.5T EVO第二代发动机，匹配DSG双离合变速箱，保证动力输出的同时提高燃油经济性，油耗将比1.4T发动机节油效率提升10%-15%。
深耕价格价值战略，满足多元化需求
实际上，随着年轻消费群体成为主流消费人群，消费趋势也明显出现差异化的转变，新世代年轻消费者群体对智能网联、科技配置的产品需求更为强烈。过去，一汽-大众各产品的高端配置主要装备在中高端车型甚至是旗舰车型上，中低配车型的配置相对简单。基于此，为满足对高科技配置的需求 ，一汽-大众推出价格价值战略，即大幅增加全系车型、中低配车型、主销车型的装备，大幅提升产品价值。
对于消费者而言，一汽-大众将基于价格价值战略带来更高价值、更实惠、更保值的产品，满足消费者多元化的需求。其实，去年至今上市的系列新产品已经执行价格价值战略，包括揽境、CC家族、高尔夫家族等，全面提升产品价值感；作为一汽-大众明年上市的首款车型，全新速腾将吹响一汽-大众价格价值战略的号角；不仅是速腾车型，一汽-大众明年即将上市的多款新车也将践行价格价值战略，届时价格价值战略将全面落地。
在满足消费者多元化需求的同时，一汽-大众以数字化手段赋能营销。基于对用户需求的精准洞察，推出一系列围绕数字化转型的营销举措。首先，构建线上+线下全域用户触点，一方面打造可实时触达用户的多样性触点矩阵，创造与用户高频互动的场景，创新商业模式；另一方面对线下渠道进行多样化的建设，时刻满足用户需求，例如针对 ID.CROZZ家族推出代理制销售模式，核心商圈打造线下 ID-HUB 体验店、ID.商圈快闪店等。
业内认为，随着一汽-大众全新速腾等新产品的上市，以及数字化营销渠道的升级，一汽-大众将以更强的实力参与到新一轮的市场竞争中。
实际上，从2006年速腾诞生至今，这款车型不仅是一汽-大众的销量担当，更是A+级市场中当仁不让的标杆。十五年的时间，速腾在华销量累计超过350万辆，用实力印证“神车”的称号；与此同时，速腾也不断进化，用产品实力和德系品质夯实A+级标杆地位。
350万车主选择，速腾全面进化
从2006年开始，速腾在中国汽车市场建立起了A+级轿车市场的概念，其市场占有率也在不断提升；从2006年上市至今，速腾多次蝉联A+级轿车市场的销售冠军，收获了350万车主的青睐；速腾平均每年的销量超过23万辆，稳固其在A+级轿车市场的领先地位。
在存量市场的竞争中，速腾的竞争对手不仅局限于A级车，甚至还要面对二线合资B级车的竞争，基于汽车市场的竞争形势和需求的变化，全新速腾实现了全面进化，在外观、内饰、动力等方面进行了全方位的焕新与升级。
从外观来看，全新速腾采用“浩瀚星际”的设计理念，融入科幻前卫的设计感 。前脸采用全新星辉进气格栅，搭配IQ.LIGHT智能矩阵式LED大灯与前格栅外饰氛围灯；尾部采用星迹几何设计，车身线条层次分明。基于全新的设计理念，全新速腾车身长度加长至4791mm，驾乘空间更大。
内饰设计上，全新速腾采用大众全新的半悬浮式内饰设计语言，有三种内饰风格可选，满足了新生代用户的个性化需求；不仅如此，全新速腾首次搭载12英寸超大中控屏，打造更聪慧、更便捷的人机交互。在动力上，全新速腾将搭载中国区首次采用的1.5T EVO第二代发动机，匹配DSG双离合变速箱，保证动力输出的同时提高燃油经济性，油耗将比1.4T发动机节油效率提升10%-15%。
深耕价格价值战略，满足多元化需求
实际上，随着年轻消费群体成为主流消费人群，消费趋势也明显出现差异化的转变，新世代年轻消费者群体对智能网联、科技配置的产品需求更为强烈。过去，一汽-大众各产品的高端配置主要装备在中高端车型甚至是旗舰车型上，中低配车型的配置相对简单。基于此，为满足对高科技配置的需求 ，一汽-大众推出价格价值战略，即大幅增加全系车型、中低配车型、主销车型的装备，大幅提升产品价值。
对于消费者而言，一汽-大众将基于价格价值战略带来更高价值、更实惠、更保值的产品，满足消费者多元化的需求。其实，去年至今上市的系列新产品已经执行价格价值战略，包括揽境、CC家族、高尔夫家族等，全面提升产品价值感；作为一汽-大众明年上市的首款车型，全新速腾将吹响一汽-大众价格价值战略的号角；不仅是速腾车型，一汽-大众明年即将上市的多款新车也将践行价格价值战略，届时价格价值战略将全面落地。
在满足消费者多元化需求的同时，一汽-大众以数字化手段赋能营销。基于对用户需求的精准洞察，推出一系列围绕数字化转型的营销举措。首先，构建线上+线下全域用户触点，一方面打造可实时触达用户的多样性触点矩阵，创造与用户高频互动的场景，创新商业模式；另一方面对线下渠道进行多样化的建设，时刻满足用户需求，例如针对 ID.CROZZ家族推出代理制销售模式，核心商圈打造线下 ID-HUB 体验店、ID.商圈快闪店等。
业内认为，随着一汽-大众全新速腾等新产品的上市，以及数字化营销渠道的升级，一汽-大众将以更强的实力参与到新一轮的市场竞争中。
