据外媒报道，据熟悉苹果公司计划的知情人士透露，苹果公司正在独立开发电动汽车，目前正在选择最终零部件供应商。
 
　　据悉，自2014年以来，苹果公司一直拥有自己的汽车硬件研发部门，但是苹果公司的研发遭遇挑战，所以与宝马、现代、日产和丰田商讨，希望能合作开发Apple Car并签订生产协议。
 
　　但是，由于汽车制造商一再拖延，苹果公司与他们的谈判显然失败了。随着汽车行业普遍向电动汽车转型，汽车制造商放缓了商讨合作开发并签订生产协议的进展。苹果希望复制其在电子消费领域的代工模式，将苹果汽车的实际生产外包给一家老牌制造商。可是，汽车制造商也不愿成为苹果的制造分包商。据悉，苹果公司现在决定不能再推迟苹果汽车的发布了。
 
　　此前，苹果公司的汽车硬件研发部门在2016年左右几乎停止了运营。但是，苹果仍专注于自动驾驶软件的研究。据外媒9月10日的报道，苹果Apple Watch软件主管Kevin Lynch接管泰坦项目，继续实现其“软件定义汽车”的目标。
 
　　此前，摩根士丹利分析师Katy Huberty表示，苹果汽车将通过硬件、软件和服务的垂直整合颠覆汽车行业。在泰坦项目传闻最盛的时候，麦肯锡曾给出一个惊人估值：到2030年苹果泰坦项目价值大约能够达到6.7万亿美元。
 
　　据悉，苹果的目标是在2024年开始生产苹果自动驾驶汽车。然而，由于全球持续的疫情和芯片危机，苹果可能将投产延迟到2025年或更久以后。