8月14日，蔚来车主林文钦因使用NOP领航功能引发高速车祸致死的事件引发广泛关注。8月16日，林文钦好友向贝壳财经记者表示，今天下午四时，林文钦家属、蔚来汽车工作人员、警方和第三方鉴定机构将一同对车辆进行鉴定及提取相关数据。对此，蔚来方面对贝壳财经记者表示，蔚来内部正在了解相关信息。
 
　　8月15日，林文钦好友在接受贝壳财经记者采访时表示，目前家属最大的需求是请蔚来尽快提供车辆在碰撞前后的行车数据，如刹车角度、紧急制动等问题；同时提供行车记录仪的数据，确认现场情况，如事发时受到碰撞的公路养护车有没有规范作业。
 
　　此外，据林文钦好友介绍，蔚来曾派人在警方、林家家属均不知情的情况下，于8月12日进入停放事故车辆的停车场对ES8进行了操作。“蔚来方面表示，此人为技术人员，是去为车辆断电的。”林文钦好友称，“林家家属认为蔚来汽车方面没有和警方与家属提前沟通相关信息，此举既不合规，也不合情理，且此行为不排除车机篡改的可能。”
 
　　8月16日，林文钦好友向贝壳财经记者透露，关于“蔚来技术人员未经交警同意，私自接触涉案车辆进行操作”的情况，交警昨日已传唤该蔚来技术人员做笔录。
 
　　北京云通律师事务所主任闫兵表示，若调查结果是车辆数据被篡改或毁灭，那么蔚来公司可能因举证不能而被推定存在过错，进而承担较重的赔偿责任。如构成刑事犯罪，交管部门可以移送侦查机关启动刑事程序。