8月4日，Stellantis集团官方发布上半年业绩报告。报告显示，集团净营收达753亿欧元（约合人民币5776亿元），同比增长46%；调整后经营利润（“AOI”）为86亿欧元（约合人民币660亿元），利润率为11.4%。在中国、印度及亚太市场，集团销量达10.2万辆，同比增长36%；净营收18.83亿欧元（约合人民币144亿元），同比增长56.92%；调整后经营利润2.06亿欧元（约合人民币15亿元），同比增长207.46%；调整后经营利润率达10.9%，相比去年提高5.3个百分点。数据显示，中国、印度及亚太市场在Stellantis集团的调整后经营利润中占比约为2.4%。  
 
　　Stellantis集团官方也详细介绍了各地区业务表现与集团电气化战略。  
 
　　在北美市场，集团盈利能力创纪录。2021年上半年，Ram品牌全球及美国市场零售销量均创纪录。2021年3月推出的JeepWrangler（牧马人）4xe成为2021年第二季度美国最畅销的插电式混动车型。随着即将推出的豪华车型GrandWagoneer和Wagoneer，Jeep将继续扩大市场覆盖范围。  
 
　　在欧洲市场，集团已独立实现二氧化碳排放合规，2021年上半年，集团在欧洲30国的整体市占率提升至23.1%，并以34.4%的市占率位居该市场轻型商用车细分市场的领导地位。2021年上半年，标致品牌在欧洲30国的整体市占率为7.1%，排名第二。2021年上半年，欧宝Corsa在德国及英国均为该车型所在细分市场的畅销车型；2021年上半年，菲亚特品牌在意大利汽车市场占据领先地位，其500e车型在欧洲十个国家的城市电动汽车排行榜上均位居榜首。  
 
　　在其他区域Stellantis集团也有不错的表现，2021年上半年，集团在南美市场占据领先地位，市占率达到23.6%，其中，菲亚特Strada成为巴西最畅销的车型；2021年上半年，集团在中东及非洲市场的市占率达11.9%，提升了30个基点。  
 
　　此外，玛莎拉蒂品牌已恢复盈利。2021年上半年，品牌调整后经营利润达2900万欧元，在所有关键市场的市场份额均有提升。  
 
　　电气化战略方面，集团将在未来24个月内推出11款纯电动车型和10款插电式混动车型；在2021年年底之前，在欧洲推出纯电动轻型商用车系列以及氢燃料电池中型货车。目前Stellantis集团已宣布在意大利Termoli建立集团第三座“超级工厂”，预计在2022年年底之前，开始将英国埃尔斯米尔港(EllesmerePort)工厂改造为集团首家专门生产纯电动汽车的工厂。  
 
　　Stellantis集团官方还表示，在欧洲和美国的半导体芯片供应短缺不再进一步恶化，且欧洲和美国不再出现大规模的疫情封锁的前提条件下，集团调整后经营利润率预期上调至约10%。  
 
　　Stellantis集团首席执行官唐唯实（CarlosTavares）表示：“我想对Stellantis集团的全体员工致以诚挚的感谢，他们对卓越运营和协同效应执行的高度关注让集团在今年上半年实现了非常强劲的财务业绩表现。在取得优秀经营业绩的同时，集团在软件和加速电气化的有关部署方面也实现了重大进展，这为集团战略的实施夯实了基础。”