长城汽车发布2021年4月销量数据。4月，长城汽车销售新车91,784辆，同比劲增14%，其中国内销售82,703辆，同比增长5%，海外销售9,081辆，同比增长349%。1-4月，长城汽车累计销量达430,582辆，同比增长86%。
 
　　其中，哈弗品牌4月销售新车55,018辆，1-4月累计销售277,746辆，同比增长70%。“国民神车”哈弗H6 4月销售28,019辆，同比增长17%，累计95个月获得国内SUV销量冠军。哈弗M6 4月销售10,182辆，1-4月累计销售47,381辆，同比增长24%。哈弗H9在4月销量同比大涨44%，环比大涨135%。同时，哈弗品牌还在本届上海车展上发布哈弗狗品类战略、首发亮相哈弗X DOG概念车及哈弗 XY概念车等，新车哈弗赤兔正式开启预售，并将于5月下旬上市。

　　4月，长城皮卡销售20,200辆，1-4月累计销售79,588辆，同比增长71%，品牌销量在国内市占率近50%。长城炮4月销售10,006辆，同比增长25%，稳居皮卡销量冠军。4月，长城皮卡发布“炮弹计划”。近日，长城炮开启丈量珠峰第二季，致敬攀登者精神。长城炮旗下短轴单排车型——火炮勇担前锋，该车将于5月中旬在驭炮而行APP限量预售，预售价17.98万元。
 
　　以“新一代智能汽车”品牌定位焕新而来的WEY品牌，将在今年推出3款全新咖啡系列车型。现阶段，由VV5、VV6、VV7组成的城市SUV矩阵，全系列搭载燃油版和新能源混动版不同动力组合，品牌力和产品力加速进化。作为品牌主力担当的VV6 于4月销售实现大涨，环比劲增18%。未来，随着新品陆续上市，WEY品牌在终端市场将发挥更大势能。
 
　　定位于“全球最爱女人的汽车品牌”的欧拉，4月销量同比大增324%，其中欧拉黑猫销售4,613辆，同比增长162%，蝉联国内5万-10万元级纯电细分市场销量冠军。1-4月欧拉品牌累计销售38,159辆，同比劲增754%，稳居新能源汽车第一阵营。
 
　　值得注意的是，自坦克300火爆上市以来，市场关注度和用户喜爱度不断攀升。为了充分打通品牌上升通道，实现体系化发展，坦克品牌正式宣布独立。4月，坦克300销售5,500辆，环比增长10%，1-4月累计销售19,823辆。从终端市场表现来看，部分区域市场“一车难求”，需排单3月以上。
 
　　受国际供应链影响，汽车行业芯片供应紧张，长城汽车各生产基地排产受到一定程度的影响。目前，长城汽车正主动采取多种措施积极应对，包括在全球范围内采购芯片、加速芯片产业布局、强化芯片领域体系力建设等，全力缓解芯片供应紧张造成的影响。