商乘市场双发力 江铃多点开花将推新“爆款”
今年年初突如其来的疫情，让包括汽车等几乎全部行业跌倒谷底，但是在疫情被控制后，汽车行业呈现爆发式增长，尤其是商用车市场增速非常快。而江铃汽车也抓住时机，不断开拓新市场，成为引领车市回暖的先锋。而在广州车展上，江铃汽车全力出击，带来很多惊喜。
江铃汽车销售有限公司品牌事业部总经理赵芳成在接受“汽扯扒谈”采访时表示：“这次是携江铃汽车所有重磅产品、主力产品参加此次广州车展。商用车、乘用车两翼同时发力，在此次车展上展现江铃的品牌实力和产品实力，也代表了我们的华南市场的重大动作。”
广东作为华南市场的核心，一直是江铃汽车的福地，是，也是江铃汽车前三大市场之一。广州车展为今年车展的收官，江铃汽车将其视为重要年终“汇报”展示。而随着2020年临近尾声，江铃汽车在全力冲刺同时也开始新的布局。
产销双涨市占率创新高
作为行业内今年累计销量，率先实现同比正增长的车企之一，江铃汽车并没有放慢发展的角度。在刚过去的十月份与九月份比，销量增长速度依然是非常迅猛。赵芳成表示：“江铃轻客增长53%，轻卡增长48%，皮卡增长34%。今年江铃的整个商用车增长绝对是整个汽车市场非常靓丽的风景。1-10月整体产销量均均实现同比双位数增长。”
不仅是销量增幅远跑赢大盘，江铃汽车在各细分市场份额也在稳步提升，进一步夯实领先优势。根据了解，江铃轻客的市占率达已经高达50%左右，轻卡的份额也是一直在成长，大概8%左右，另外今年小载货车、重载货车表现都非常的好，特别是小标载货车的市场份额达到12%，已经进入到行业前三。
皮卡给力引领新增长点
今年江铃汽车销量持续增长，皮卡车型扮演非常重要角色。这既得益于外部不断利好政策引导，也有着江铃在进行皮卡体系梳理和新品推出后，获得的必然回报。
有别于西方的皮卡文化，中国皮卡一如当年的SUV一样，正在被越来越多注重个性和实用消费者关注。特别整个国家也在进一步提倡全面取消皮卡进城的各种限制，取消各种不合理的规定，以及各种不合规的要求，这都是为皮卡广泛流行，皮卡文化广泛的传播提供了利好环境。
新宝典的推出，成为江铃皮卡发展历史新的里程碑。作为沿袭宝典经典品牌全新车型，新宝典全方位树立创富型皮卡新标准，上市后连续几个月攀升是17%左右，用户口碑也非常好。赵芳成表示：“新宝典在2021年值得期待，应该来说它在我们整个的江铃汽车的蓝图里面发挥的作用很大。”
面对皮卡高端化趋势，江铃汽车通过重新梳理域虎体系，升级车型配置，使得域虎系列销量快速上升。根据规划，江铃汽车未来还将导入福特高端皮卡，引领国内高端皮卡发展，继续扩大皮卡矩阵覆盖。
全顺Pro带来新“爆款”
作为国内轻卡市场的领军车型，全顺车型一直被模仿，从未被超越。赵芳成表示：“你在任何一个城市的生活场景里面，不管是公司、医疗、卫生、教育，还是警用车、城管用车，各行各业都能看到江铃福特全顺家族的身影。”
即将上市的福特新世代全顺Pro不仅全方位升级，进一步突出领先优势，而且首推“Uptime 100%全时营运用户综合解决方案”，为用户提供提供全天候、全包围的服务生态体系，引领轻客行业新变革。
根据“汽扯扒谈”了解，福特新世代全顺Pro将于12月19日在乌镇举行正式上市发布会。而这款车型还未上市，就已经引发行内关注和追捧，显示出“爆款”潜质。目前新车预售情况很好，并获得“15届全国政府采购监管峰会推荐用车”、“年度轻客”、“2020中国物流推荐用车”等一系列荣誉称号。在多款新车助力下，江铃汽车在新一年将继续向上突破，市场表现值得更多期待！
