玛莎拉蒂未来将坚持本土研发 制造及电动化
9月26日，继菲亚特克莱斯勒集团（FCA）发布将在意大利投资50亿欧元的规划后，今日，意大利超豪华汽车品牌玛莎拉蒂正式公布了其在生产制造、电动化和自动驾驶技术方面的发展计划。
在生产方面，玛莎拉蒂将在摩德纳、卡西诺和都灵（米拉菲奥里及格鲁利亚斯科）全面推进新产品和电动产品的生产，所有新车型将继续坚持100%意大利制造。电动化方面，所有新车型也将会配备混合动力或纯电动驱动系统，在带来高性能驾驶表现的同时，展现出创新技术的魅力。玛莎拉蒂旗下的所有电动车型，将完美融合玛莎拉蒂备受喜爱的动态驾驶体验以及全新一代电动驱动技术，提供独特驾驶模式、超长续航里程和超快速充电功能。
自动驾驶技术同样是玛莎拉蒂发展计划的重要一环。未来，玛莎拉蒂的所有新车型及现款车型的升级版，均可实现不同程度的自动驾驶，包括L2级的玛莎拉蒂高速驾驶辅助系统，以及接近全自动驾驶的L3级自动驾驶系统。该系统在驾驶者无法控制车辆时，可实现自动驶入或驶出道路，或自动找到安全泊车位进行泊车。
玛莎拉蒂将在2020年正式开启电动化时代，在都灵生产的Ghibli轿车将成为玛莎拉蒂品牌第一款混动车型。而备受期待的全新跑车，是玛莎拉蒂未来产品计划中的首款全新车型。这款凝聚玛莎拉蒂品牌精髓、意式情怀和创新科技的跑车，将在摩德纳工厂进行生产。目前，摩德纳工厂的主要生产线正在升级中，以配合这款全新跑车电动版本的生产制造。
另一重磅力作将是一款全新的SUV车型，它将以其革新技术成为品牌在未来的重要车型之一。FCA集团将在卡西诺工厂投资近8亿欧元，用以该车型的生产。新生产线将于2020年第一季度末启动，首批试装车有望在2021年下线。
未来产品计划中同样还包括全新的GranTurismo 和GranCabrio车型，FCA集团将对都灵工厂投资8亿欧元用以生产全新一代的GranTurismo 和 GranCabrio。作为彰显三叉戟品牌灵魂的典范之作，GranTurismo 和 GranCabrio自上市以来倍受青睐，它们的全新一代也将正式宣告玛莎拉蒂全面电动化时代的到来。
毫无疑问，全新车型的不断推出将持续丰富玛莎拉蒂的产品矩阵。与此同时，玛莎拉蒂也将积极推动现有车型的升级换代，包括总裁轿车、Levante SUV以及Ghibli轿车，以满足消费者在未来对移动出行的多元化需求。未来，玛莎拉蒂也将更加强调意大利本土制造的重要性，而摩德纳作为品牌总部，将继续发挥战略性作用。目前，摩德纳工厂的全新喷漆车间已经开始动工，它将融入前沿、绿色科技，让玛莎拉蒂车主可以欣赏到爱车被喷漆的全过程。
此外，摩德纳工厂中还将设立独有的个性化工作坊，服务于玛莎拉蒂全新打造的个性化定制项目，为追求独一无二的生活鉴赏家们提供专属定制体验。
2018年11月29日，FCA集团在都灵公布了2019-2021意大利投资规划，并宣布将推出13款全新或升级的FCA车型，以及12款全新或现有车型的电动版。其中包含了玛莎拉蒂未来产品、将于米拉菲奥里生产的全新电动版菲亚特500车型以及将于波米利亚诺生产的全新阿尔法罗密欧车型。
