2018大众集团电动车型销量达10万辆 增长30%
据《欧洲汽车新闻》报道，去年大众集团电动汽车的销量大幅上涨30%，达到了约10万辆，今年大众集团电动化战略有望继续提速。
据了解，上述销量的三分之一左右为纯电动汽车，剩余部分为插电混动车型。其中，最畅销的纯电动汽车为大众e-Golf。大众销售总监克里斯蒂安·达尔海姆（Christian Dahlheim）表示，大众e-Golf的销量上涨了60%，如果没有遭遇生产瓶颈的话，交付量有望继续增长。达尔海姆指出，由于供应链紧张，大众无法生产更多的e-Golf，暂时无法满足日益增长的高需求量。
大力持续推进电动化
大众集团旗下奥迪、保时捷以及大众品牌今年都将推出纯电动汽车。本月底，奥迪e-tron跨界车将面向欧洲市场启动订购，交付有望今年3月开始。奥迪表示，已经收到了1.6万辆e-tron的预定单，而e-tron则为奥迪特意打造的首款量产电动汽车。
今年，保时捷将开始销售Taycan纯电动汽车。11月，大众品牌将启动I.D.掀背车的系列生产活动。该I.D.掀背车将是一款Golf大小的电动车型，据悉，在德国其初始售价约为3万欧元。
插电混动车型销量增长20%
尽管保时捷帕纳梅拉E-Hybrid大受欢迎，但是，2018年，大众集团插电混动车型的销量仅增长了20%。大众集团表示，其中部分原因是2018年9月欧洲转向WLTP世界轻型车测试程序，这一新排放测试规则影响了车型认证。另一方面，大众集团优先了大批量车型的销售，包括Golf GTE、Passat GTE在内的小众插电混动车型被暂停销售。不过，大众集团一名发言人表示，今年晚些时候，这两款车型将重新启动销售。
