福田或将挂牌出让宝沃67%股份 引入新投资者
近日，有消息称福田汽车或将挂牌出让宝沃汽车67%股份，引入新的投资伙伴。网易汽车就此事与宝沃汽车内部人士进行沟通，其表示挂牌转让股份确有此事，但是否为67%没有内部数据，这是母公司的决定，自己也是刚知道此事。宝沃汽车公关部回应，请以挂牌公告为准。
2018年9月，福田在半年财报中提到：“根据发展规划，福田将加大合资合作力度，引入战略投资者，组建独立法人公司，进入资本运作，加快非主营、亏损业务和无效资产的重组和改革调整。”并提出企业发展将由“原来的规模化发展向精益化生产转变”。
该内容或可理解为福田此次挂牌出让宝沃汽车股份的部分原因。
“福田出售宝沃”的传闻由来已久，宝能和神州租车都曾被传可能成为宝沃的新投资者。不过，目前暂未公布具体新投资者。
作为宝沃全资投资者，福田从2008年起通过多次注资、建厂等战略支持，帮助宝沃汽车建立了独立运营的管理团队。据不完全统计，从2014年100%收购宝沃汽车至今，福田汽车在宝沃汽车身上花费的资金已经高达上百亿元。今年6月，福田汽车向宝沃汽车增资44.09亿元，增资完成后，宝沃汽车注册资本从30亿元增至74.0952亿元。
据乘联会数据统计，今年1月-8月，宝沃汽车累计销量为21957辆，同比下降20.9%。此前，福田汽车也曾发布公告称，宝沃汽车2017年净利润亏损2.7亿元；今年上半年的亏损达2.16亿元。
作为一家新的传统车企，在平台研发、建厂等方面的投资巨大，塑造品牌影响力和等待上量也需要一个过程。宝沃汽车的进一步发展可以预见仍然需要大量资金支持。对于福田汽车来说，通过转让股份吸引新的投资者，既可以推动宝沃发展效率，也符合“原来的规模化发展向精益化生产转变”的发展思路。相关人士表示，福田或将通过出让宝沃股权，进一步强化商用车主营业务。
此外，宝沃通过3年时间建立起正向整车开发与生产能力，并且拥有传统能源与新能源整车生产双资质，在全国形成相对完整的销售渠道。这些应该是让新投资者看重的地方。
