4月10日起绕城高速整治 部分路段实施交通管理
记者昨日获悉，2018年4月10日至2018年7月28日，成都绕城高速公路（接待寺立交-锦城湖立交-成龙立交）路段实施路面病害整治工程，将占用部分车道或者封闭半幅道路施工。
施工期间，成都交警将实行施工路段高峰限货、施工路段调整限速，夜间封闭施工路段单向通行等多项临时交通管理措施。
成都交警提醒，早晚高峰时段需途经施工路段的货车，建议尽量错峰出行，或者选择第二绕城高速公路及交警推荐线路提前绕行。夜间时段需途经或到达绕城高速半幅封闭施工周边的车辆，可选择平行道路以及周边其他道路就近绕行。
据了解，此次病害整治工程将率先在绕城高速接待寺立交至成龙立交段启动，施工时间为2018年4月10日至2018年7月28日，每天白天（10:00至17:00）占用第3车道及应急车道施工，夜间（23:00至次日7:00）占用第1、2车道或者半幅封闭道路施工。
根据施工计划，将从接待寺立交开始，沿绕城高速外环，经机场立交、锦城湖立交、天府立交至成龙立交；后转至绕城高速内环，从成龙立交，经天府立交、锦城湖立交、机场立交至接待寺立交。工期预计110天，其中，外环工期预计55天，内环工期预计55天。
为了缓解施工期间的交通压力，市交管局将在施工路段及两端缓冲路段采用临时交通管理措施。狮子桥立交至成龙立交、成新蒲立交至接待寺立交为施工路段的缓冲路段。
施工路段及缓冲路段每日7:00至10:00,17:00至20:00禁止载货汽车通过收费站及互通立交驶入绕城高速。其中，成龙立交往狮子桥立交外环道路，接待寺立交往成新蒲立交内环道路不限制载货汽车通行。悬挂新能源汽车号牌的货车、军车、警车、消防车、救护车、工程救险车和中国邮政专用车以及涂装专用标志的城市物流配送货车除外。
施工期间，每日7:00至23:00施工路段实行机动车双向行驶，23:00至次日7:00半幅封闭的施工路段禁止机动车通行，另半幅道路按正常通行方向单向通行。
交警建议，施工期间，受限车辆可通过以下道路绕行。
早晚高峰时段（7:00至10:00、17:00至20:00），受限货车可通过第二绕城高速或货运大道、金芙蓉大道、金科南路、黄金路、武青路、光华大道、土龙路、花土路、双温路、双九路、星空路、双楠大道、西航港大道、航枢一路、物流大道、牧华路、麓山大道、华龙路、双简路、车城大道、青南大道、大件路东绕线等道路绕行。
夜间23:00至次日7:00，绕城高速公路半幅封闭施工、半幅单向通行期间，车辆可根据目的地，选择第二绕城高速公路、三环路以及周边其他道路绕行。
同时，除以上交通管理措施外，公安机关交通管理部门将根据交通的实际情况，设置临时交通标志，适时采取远端分流、关闭收费站等临时交通管控措施，并通过各类媒体及时发布施工信息和交通出行提示。
为什么要整治？
省内最繁忙高速路已超期使用2年
对于绕城高速整治施工的重要性，川西高速公司相关负责人介绍说，成都绕城高速公路于2001年建成通车，是联接全省高速路网和城市市域路网的核心转换枢纽，其双向6车道，主线全长85公里，匝道112公里。
近年来，随着城市发展、汽车保有量提高，绕城高速车流量急剧增长，路面负荷大幅增加，日均站口流量达69万辆，占全省的四分之一，日均断面流量达到16万辆、超过设计能力2倍以上，是省内最繁忙的高速公路。
经技术评定，目前路面各项指标衰减严重，部分路段破损严重，不仅行车速度、舒适度大为下降，行车安全也存在较大隐患。自2010年管养单位川西高速公司对绕城高速加铺罩面至今已7年，按照国家罩面5年的使用期限，已超期使用2年，如不及时进行整治，路面病害加剧延伸至路基，还将会引起大面积沉降、连续性坑凼、路面崩塌等重大安全隐患，急需启动路面病害整治工作。
整治工作不仅关系到绕城高速的使用寿命，更是直接关系到广大市民的出行安全和长久便捷舒适。
此次整治，施工内容主要包括四个方面：路面施工，包括路面病害处治和罩面，对路面下部各结构层存在的病害进行挖补处治，并重新进行罩面；进行交安设施施工，包括将护栏立柱提升、对护栏板翻新、标线施划（先临时标线后热熔标线）、安装道钉和轮廓标；对中央绿化带进行形象提升；在施工路段同步实施门架式情报板安装，及时发布路况诱导信息。
川西高速公司相关负责人称，通过本次施工，绕城高速公路的行车舒适性、安全性将大为提升，道路使用寿命将延长，行车环境也会有所改观，拥堵也将得到一定缓解，最终呈现一条更安全、更放心、更舒心的绕城高速。
实施后第一周
以劝返教育为主
成都交警表示，为方便广大群众及时掌握绕城施工后的路况信息，市公安局交管局与川西高速公司建立了信息互通机制，并将在成都交警官方网站、蓉e行、智能交通诱导屏及各类媒体开设“绕城施工·交警保畅”专栏，第一时间发布施工占道情况和出行诱导提示，请广大市民朋友及时关注施工动态路况信息，尽可能选择公共交通出行，驾车的朋友尽可能避开施工路段，提前绕行。
此外，市公安局交管局还将携手百度、高德、滴滴等互联网企业，深化“互联网+交通拥堵治理”战略合作，为此次绕城施工交通保障量身定做“导航避堵策略”，运用大数据、云计算、人工智能等现代技术手段，引导广大市民便捷出行、就近绕行。
特别需要提醒的是，上述施工期间临时交通管理措施实行后，可能将对广大群众出行带来一定影响，实施后第一周，交警执法管理将以提示、劝返、教育为主。同时，也希望广大群众理解、支持、配合工作，合理规划出行方式、出行时间和出行线路。
