新京报快讯(记者王梦遥)今后，当事人处理道路交通事故损害赔偿将更加便捷。11月28日，记者从最高法新闻发布会上获悉，最高法、公安部、司法部、中国保监会决定在14省市联合开展道路交通事故损害赔偿纠纷“网上数据一体化处理”(下称网上一体化处理)改革试点工作。

这14个省市包括北京、河北、吉林、上海、江苏、浙江、安徽、山东、河南、湖北、广东、海南、四川、重庆，试点工作自通知发布之日起为期两年。

目前，网上一体化处理暂只适用于涉保险的道路交通事故损害赔偿纠纷，未参保的有关纠纷可参照执行。最高法、公安部、司法部、保监会将共同加强指导，适时组织阶段性检查总结，待条件成熟时在全国推广。

　　道路交通事故纠纷可全流程在线处置

所谓网上一体化处理，包括责任认定、理赔计算、在线调解、在线鉴定、在线诉讼和一键理赔等流程。试点地区法院建立网上一体化处理平台，实现上述流程以及道路交通事故社会救助基金垫付、追偿、法律咨询等业务的在线处理和信息共享，有关部门和保险行业要积极配合。

现实中，道交纠纷处理的各个部门之间都建有自己的档案、储存自己的数据，但在公安、调解、法院、保险的案件信息都需要当事人提交或者人力提取，各家的案件信息成为相互隔离的数据孤岛，当事人为此要在多个部门之间奔波，耗时费力，还未必有好效果。而通过网上一体化处理平台可以实现纠纷全流程在线处置，做到一网办案、快速处理。

按照部署，是否适用网上一体化处理由当事人自愿选择。当事人选择适用的，纠纷进入诉讼程序前，应按照有关规定开展诉前调解、一键快速理赔。网上一体化处理进行调解，不收取任何费用。

经网上一体化处理达成的调解协议，具有民事合同性质，双方当事人可以就调解协议共同申请在线司法确认。法院依法作出确认裁定后，一方当事人拒绝履行或未全部履行的，对方当事人可申请强制执行。

　　平台理赔器将统一赔偿标准

据统计，截至2016年，我国汽车保有量已达1.94亿辆。车辆增加，道路交通事故和纠纷也不可避免地大量发生。从全国法院受理的案件数量来看，2016年，全国法院审结一审民事案件673.8万件，其中道交纠纷达92.2万件，持续高居第三大类民事案件。今年截至九月份，法院一审已经审结道交纠纷69.9万件，新收达77.7万件，到十月份新收继续增加到85.2万件，预计今年案件数量将突破百万件大关。

最高人民法院审判委员会专职委员杜万华说，道交纠纷难以化解的重要原因，是实际理赔数额与当事人预期差距较大，保险公司之间理赔标准不一。道交纠纷交叉保险纠纷，当事人权益难以获得及时救济，“通过一体化改革，在共建的平台上，以法院裁判标准为基础制作的理赔器统一了赔偿标准，固化了理赔预期，调解更易达成，理赔更易接受，当事人损害将得到及时救济，有助于纠纷的及时化解。”

此外，在过去的道交纠纷中，由于程序繁杂，有很多诉讼黄牛、鉴定黄牛代理当事人进行理赔，但不少当事人受到蒙骗，到头来要花费高额的诉讼费、鉴定费，赢了官司输了钱。杜万华说，通过道交一体化改革，可以及时引导当事人运用这一纠纷解决模式，纠纷解决全流程公开，鉴定机构在线鉴定、接受评价，有利于及时维护当事人的人身权和财产权。