100kWh电池组成本效率提升 特斯拉高配车型降价
汽车新闻网站Electrek报道，由于100kWh电池组的生产效率提升了3%左右，特斯拉日前调低了顶级车型的定价，降幅分别为3500美元以及5000美元，以让消费者享受到切实的好处。
特斯拉这两天刚刚更新了其网络设计室，并调低了Model S以及Model X高端车型的定价。特斯拉表示，之所以调低定价是因为100kWh电池组的生产成本已经大大降低了，特斯拉也想让利于顾客，让消费者得到切实的好处。
100kWh的电池组是配置在特斯拉的顶级车型上的。而调价之后的价格对比如下：
Model S 100D: 97,500美元 -> 94,000美元
Model S P100D: 140,000美元 -> 135,000美元
Model X 100D: 99,500美元-> 96,000美元
Model X P100D: 145,000美元-> 140,000美元
从价格对比中可以看出，Model S以及Model X 100D的价格调低了3500美元，而性能版P100D则调低了5000美元。其实，在今年4月，特斯拉曾有过一次提价，而这次降价又回到了提价前的水平，但是现在车型可以有更多的功能选择。
特斯拉一名发言人表示：“在100kWh电池组的生产中，特斯拉已经实现了约3%的成本效率提升，而特斯拉想与用户一同分享这一成果。”同时，对于尚未交付的新车，特斯拉计划将执行新的价格。
今年早些时候，特斯拉调低了基础车型的定价。今年4月，在取消了基础版Model S 60之后，Model S 75成为基础车型，之后初始价格又下调了7500美元。8月初，特斯拉还下调了基础版Model X的价格，Model X 75D的价格便宜了3000美元。
特斯拉的顶级车型毫无疑问是非常强大的。2月份《汽车时尚》曾进行了最快量产车型的测试，以记录量产车型百公里加速的最快记录。而特斯拉Model S P100D则以非常惊艳的2.28秒打破记录，测试出来的成绩完全超过迈凯伦P1、法拉利LaFerrari和保时捷911 Turbo S。
此前，特斯拉曾表示由于电池供应不足，特斯拉未能完成上个季度的交付目标，而受影响的主要是特斯拉最新的100kWh电池组。为了满足“世界上最快的量产车型”称号方面的需求，全新100kWh电池组在生产初期，只应用于性能版车型之上，所以从某种程度上导致了生产困难。100D车型则在今年3月才开始配置全新100kWh电池组。
全新100kWh电池组有着破纪录的续航里程以及优异的性能表现，但是，与75kWh电池组相比，它的价格也大大提高了，尤其是在与其他功能搭配后，溢价更为明显。不过，现在看来，溢价也是十分合情合理的……
