难度未增加＂车不让人＂将判不合格
10月1日起，新驾考标准将正式实施，不少网友称“难度大升级，”是否真如网上流传，考驾照更难了？昨日，市交警支队针对新标准进行解读，称新的标准不仅没有变难，反而更贴近实际的驾驶环境，也更方便考生拿证，不必存在恐慌心理。
突出安全文明意识
超车等项目增加“回头观察”动作
市交警支队车管所车管科科长叶磊介绍，针对网上发布的新规内容，很多群众表示驾考难度有所提升，其实是不符合实际情况的。“新的驾考标准首先突出了交通安全文明意识的考核。”叶磊说，例如科目一和科目三的安全文明的理论考试，提高道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例，增加了以前没有的典型交通事故案例，单列文明行车常识，通过调整理论考试内容，增加对考生交通安全文明意识的考核。
除理论考试，新标准调整考试操作，如科目三起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加“回头观察”动作，直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格，从细节动作考核安全文明意识。
契合实际交通环境
难度反而有所降低
“新标准发布后，不少考生和学员在网上看到解读，都觉得难度更大了。”但在叶磊看来，其实难度并未增加，只是一些考试项目为了契合实际道路交通环境，而做了些调整。
其中，科目二的倒车入库“必须在210秒内完成”，侧方位停车也增加“出库前开启左转向灯”，“项目完成时间不得超过90秒”的要求，这些使考生“望而生畏”的限制，其实反而更贴近实际驾驶环境。叶磊解释：“在日常驾驶出行中，难免会需要车辆靠边停车，如果一辆车在90秒内都无法侧方位停进去的话，势必会对后方车辆以及交通秩序造成影响，倒车入库也是如此。”
此外，在科目三场地技能驾驶考试中，增加“绿灯亮起后，前方无其他车辆、行人影响通行时，需10秒内完成起步”，否则判定为不合格，“同样在实际道路操作中，如果一辆车在绿灯亮起后，迟迟未起步，自然会造成压车，降低路口通过率。”叶磊说，总体来看，其实难度不仅未增加反而有所降低，例如考生在考核时会因为紧张等造成中途停车，此前会被直接判定为不及格，现在则调整为“每次扣5分”，也能缓解考生压力。
为更贴近实际道路环境，科目一、科目三安全文明驾驶常识考试增加情景类试题。道路驾驶技能考试强调安全文明操作，如掉头项目增加减速或停车以及开启转向灯等要求，在通过路口项目增加“改变方向提前开启转向灯”等操作和扣分要求，培养考生良好驾驶习惯。
方便考试领证
科目二未扣分已考项目不再补考
本次新标准还调整了考试组织，更加方便群众考试领证。其中，小型车的夜间考试，“由此前的计算机每天随机抽取20%参加实际夜考，变为模拟夜间灯光考试进行。”叶磊介绍，考试过程中，考生需根据车载评判系统的语音提示，符合情景地操作灯光，例如“前方150米有会车”，就应将远光切为近光。除小型车，大型车的考试也有调整，其中，科目二考试不合格当场补考的，未扣分的已考项目不再补考；大型车考试分为白天和夜间，调整后，在通过白天考试之后，如果夜间考试不合格进行当场补考的，保留白天考试成绩，只对夜间考试进行补考。
叶磊也提到，近期考场硬件和设备也在进行改造，到10月1日所有考场完成升级时，如果此前通过了科目二，在之后进行科目三考试时，则要按新标准进行。很多考生关心，如果在10月1日之前报考了驾校，那么考试会按照10月1日新规进行考试吗？叶磊表示，如果你的考试节点在10月1日以后，那么就会按照新的系统进行考试。提醒广大考生不要盲目地相信驾培机构提出的10月1日前报考可以按照老规定进行，这是错误的。
“作为一名学员来说，要学习的不仅仅是驾驶技能，保证你能通过考试，更应该在驾培过程中，养成一个良好文明的驾驶习惯，这才是真正意义上合格的驾驶员。”在此，叶磊提醒待考考生以及有报名意向的群众，不必赶着新标准实施的节点报考，新标准更贴近实际，也未增加太多难度，只有真正理解这些考试项目的实际目的，才能更好地完成考试，此后上路出行也才更为安全顺畅。
