夏季既有高温又有雷雨 新能源汽车面临考验不少
人在不同的季节会有不同的养生方法。和人体一样，新能源汽车也是在不同的季节需要选取不同的方法对其进行保养，才能让电池和车辆都能拥有更长的使用寿命。夏季既有高温炎热，又有雷电暴雨，新能源汽车所要面临的考验也多了许多。
新能源汽车怕水吗？
生活常识告诉我们，雨天要远离带有高压电流的东西，以防漏电触电。但对于电动汽车来讲，由于没有内燃机，不用担心进气和排气的问题，所以只要做好防水以保证电池箱密封性，就不会像内燃机那么容易熄火，因而电动汽车的涉水能力要高于燃油汽车。至于电池组的防水问题，新能源车在生产和研发过程中有严格的流程要求，国内大部分车企在这方面都做得不错，所以从安全角度来看，只要不是长时间不当涉水，就无需过分担心下雨天的漏电、短路问题。
新能源汽车可以涉水吗？
虽然纯电动汽车没有了燃油车发动机的进气口，但依然还有车辆通风系统(空调系统)的进气问题。在超过一定的涉水高度后，就可能超过车辆自身密封性要求，会导致驾驶室内大量进水，这样一方面影响驾车的操作安全，另一方面会影响低压电气系统的正常工作，可能导致车辆行驶过程中的“抛锚”。所以在雨天驾驶，新能源汽车同样需要考虑涉水深度问题。
雷雨天充电会有危险吗？
正规充电桩都应具备过欠压保护、防雷保护、输出短路保护、漏电保护及过流保护等保护装置，并且内有漏电保护器。充电桩在待机或充电过程中如出现漏电情况会及时跳闸，保护人身安全。如果充电桩的防水等级不符合要求，轻则容易导致充电桩信息显示屏内部进入水汽，无法清晰观察相关信息，影响操作使用。严重的情况则会导致发生漏电伤人，甚至是烧毁汽车的情况。所以，还是尽可能地选择在干燥的环境下进行充电，充电桩以及其他充电设备一定要做好防水措施。
高温天气 对电池会有什么影响？
新能源汽车在夏季停车时最好停在阴凉处，尽量避免阳光长时间的直射。因为长时间的高温暴晒可能会造成电池的活性降低。此外，夏季为车辆充电最好选择在凉爽的夜间进行。因为白天气温太高，充电时间过长的话同样可能会使电池活性降低。
开空调会快速减少 车辆续航里程吗？
影响肯定会有，这跟燃油车开空调必然会增加油耗是一样的道理。但与燃油车不同的是，新能源汽车夏天开空调制冷对能耗影响相对较小，而冬天开空调制热则对续航的影响更大。因为冬天气温低，在低温环境中电池的自加温也会消耗一定的电量，因此在冬天电动车续航里程在不使用空调的情况下相比夏天就会减少10%-15%左右。如果再开暖风的话，续航里程甚至会下降30%。所以在炎热夏季开新能源车时大可不必“委屈”自己，开空调的影响并没那么可怕。
