众泰汽车小毛病不断
“方向跑偏、胎压显示故障、车漆有色差、并线辅助不灵、车头机盖掉漆、车内异味重、中控台有破损，居然连车门都关不严……”来投诉的众泰SR9车主朱先生一口气历数了他的这辆新车大大小小的毛病，而这距朱先生从4S店提车仅仅过去了一个多月时间。为此，车主朱先生把问题反映到了时报投诉热线。
时报记者 王增益
连接多起众泰车型投诉
这次满身“瑕疵”的众泰SR9，是今年2月份，朱先生从杭州康振众泰4S店购买的。当时车型紧俏，朱先生加了1万元的装潢才提到车。3月13日，朱先生完成提车后，才开出不到100米，就明显感觉到车子的方向跑偏了。据朱先生说，提车后越瞅这辆新车越觉得不顺眼，比如左前门把手和车身有严重的色差，车漆有气泡，更夸张的是新车才开了两天，连车门都关不严了。“问题都不大，但是烦心哪。”朱先生把车开回杭州康振众泰讨要说法。
针对朱先生的投诉，记者也联系了杭州康振众泰销售经理邹先生，他表示店里非常重视，愿意积极沟通，为朱先生解决一系列问题。“问题都能解决，但要想修复到朱先生的满意度只怕有些吃力了。”邹先生感慨道。
无独有偶，近几日，时报记者也陆续收到多起众泰车主的投诉。王先生的众泰T600是2015年12月购买的，行驶到4000公里时发现轮胎磨损严重。正常情况下可以使用6万到7万公里的轮胎，4000公里就已经磨损到不能使用了，更让他诧异的是，并不止他一位众泰T600车主遇到了这个问题……
同样受众泰T600困扰的还有杭州杨先生，“提车四个月就出现了电瓶缺电的问题，后来类似问题又陆续出现了四五次，车子的后轮也出现了吃胎严重的问题”。直至上周，杨先生的电瓶过了保质期，4S店才告知电瓶不存电，需要杨先生自己掏钱更换电瓶，后轮吃胎的问题也得不到解决。
记者也咨询了汽车维修专家庞师傅，他表示：“像后轮胎磨损严重这个问题，一方面要看整个后桥的倾角位置怎么样、四轮定位的数据如何，如果相关数据适当，就极有可能是在设计上有瑕疵。这里所说的后桥，就是车辆悬架部分。此外，前束不对也会造成磨胎。如果说几千公里就磨损掉轮胎，换轮胎是不能够彻底解决问题的，一定要将后桥的数据调整到位。”
赢得消费者口啤才是根本
很多众泰车主直言不讳地表示，“神似豪车的外观”是他们购买众泰车的重要原因之一。但除了漂亮的外观和丰富的配置外，汽车更注重品质、体验、可靠性和安全性。产品做扎实，赢得消费者的口碑，才是一家车企的长久生存之道。
最后，时报记者也会就众泰汽车的问题做进一步地跟进了解。
