天津摇号竞价试行一年 竞价指标保留价1万
为实现小客车数量合理、有序增长，有效缓解交通拥堵，降低能源消耗，改善空气环境质量，从1日起，天津正式实行“摇号和竞价”购车，试行期一年。
天津市政府最新下发的《天津市小客车总量调控管理办法(试行)》指出，增量指标以12个月为一个配置周期。每个周期配置额度为10万个，按月度分配。
增量指标按照1：5：4的比例配置，即：每个配置周期内，以摇号方式配置的节能车增量指标为1万个，以摇号方式配置的普通车增量指标为5万个，以竞价方式配置的普通车增量指标为4万个。
该办法要求，天津市调控办应当在摇号和竞价结束后及时公布摇号和竞价结果，并向取得增量指标的单位和个人出具指标证明文件。单位增量指标和个人增量指标分别摇号，每月一次。
每个竞价指标设保留价1万元，不设最高限价。竞价采取网上报价方式进行，遵循价格优先、时间优先的成交原则。当次增量指标投放数量内，按照竞买人的最终有效报价金额由高到低依次成交；最终有效报价金额相同的，按照报价时间先后顺序依次成交。竞买人报价金额和时间以竞价系统记录为准。
天津市政府最新下发的《天津市小客车总量调控管理办法(试行)》指出，增量指标以12个月为一个配置周期。每个周期配置额度为10万个，按月度分配。
增量指标按照1：5：4的比例配置，即：每个配置周期内，以摇号方式配置的节能车增量指标为1万个，以摇号方式配置的普通车增量指标为5万个，以竞价方式配置的普通车增量指标为4万个。
该办法要求，天津市调控办应当在摇号和竞价结束后及时公布摇号和竞价结果，并向取得增量指标的单位和个人出具指标证明文件。单位增量指标和个人增量指标分别摇号，每月一次。
每个竞价指标设保留价1万元，不设最高限价。竞价采取网上报价方式进行，遵循价格优先、时间优先的成交原则。当次增量指标投放数量内，按照竞买人的最终有效报价金额由高到低依次成交；最终有效报价金额相同的，按照报价时间先后顺序依次成交。竞买人报价金额和时间以竞价系统记录为准。
