通用退出PSA 东风或成PSA最大股东
上周,报道称,标致雪铁龙(PSA)和中国东风汽车已就深化合作协议的主要条款达成一致,东风将购入PSA约17.6%股权,并成为和法国政府并列的大股东;双方将打造低价车共同开发东南亚市场。
对此,东风汽车有关负责人则表示,东风汽车仍在就注资PSA进行商谈,但目前并没有更明确的消息。标致雪铁龙集团则在12月12日发表官方声明称,目前该公司正与东风汽车展开合作谈判,东风或入股标致雪铁龙,但对具体细节并未多做透露。
据了解,标致雪铁龙与东风汽车已就一项产业及商务合作伙伴关系的主要条款达成了一致,预计这项协议将涉及对标致雪铁龙进行30亿至40亿欧元的筹资,同时两家集团还达成协议将共同研发和生产面向东南亚市场的低成本小型车。
同时也有消息表示,通用汽车公司或出售其持有的法国标致雪铁龙集团7%的股份,以换取大量资金。通用汽车副董事长斯蒂夫葛斯基发表声明称,公司将抛售所持PSA的7%股权或2480万股,主要通过私募途径售予机构投资者,不过他未透露可能的售价。
分析人士认为有可能是标致雪铁龙和东风的入股谈判引发了通用这个曾经第二大股东的担忧,但另一方面看来如果通过集团完全退出,对于PSA目前复杂的形势无疑是个利好消息。
对此,东风汽车有关负责人则表示,东风汽车仍在就注资PSA进行商谈,但目前并没有更明确的消息。标致雪铁龙集团则在12月12日发表官方声明称,目前该公司正与东风汽车展开合作谈判,东风或入股标致雪铁龙,但对具体细节并未多做透露。
据了解,标致雪铁龙与东风汽车已就一项产业及商务合作伙伴关系的主要条款达成了一致,预计这项协议将涉及对标致雪铁龙进行30亿至40亿欧元的筹资,同时两家集团还达成协议将共同研发和生产面向东南亚市场的低成本小型车。
同时也有消息表示,通用汽车公司或出售其持有的法国标致雪铁龙集团7%的股份,以换取大量资金。通用汽车副董事长斯蒂夫葛斯基发表声明称,公司将抛售所持PSA的7%股权或2480万股,主要通过私募途径售予机构投资者,不过他未透露可能的售价。
分析人士认为有可能是标致雪铁龙和东风的入股谈判引发了通用这个曾经第二大股东的担忧,但另一方面看来如果通过集团完全退出,对于PSA目前复杂的形势无疑是个利好消息。