记者魏凯 拍卖已经爬上悬崖，摇号却还在谷底。在昨日广州市交委公布了11月车牌配置结果后，用这句话做总结再合适不过。11月结果显示，个人车牌拍卖均价已经从最高峰的3万跌至1.1万，其中还有三分之一拍卖报名者没有报价，而个人摇号中签率却接连打破新低，11月已经跌至2.5%，比上个月2.8%再降0 .3%。
　　每个月约三分之一报名者未参拍
　　尽管11月拍卖结果有274张车牌无人要，但是昨日公布的结果显示，11月车牌拍卖数量为5139张，而有效申请人数为7253(个人加单位，下同)，即实际申请人数比车牌数量要多，而最终只成交了4 7 7 4张，这也意味着7253名有效申请人中，只有4774人提出有效报价并缴纳了拍卖金，高达2479人要么报名了但是没有参拍、要么拍中了车牌却没有实际付款。
　　进一步对比南都记者发现，11月车牌拍卖当天公布的总成交数量4865张，而昨日公布的配置成功数量为4774张，中间差额即11月单位和个人拍中车牌但弃号的人数，具体数据为91人，由此南都记者也计算出，11月有2388人报名了但没有参拍，占总报名人数约32%。对比历史数据，10月这一比例为25%，9月为29%，大体稳定在30%左右，这也意味着，目前每个月车牌拍卖报名总人数中有近三分之一没有真正参与报价。尽管此前广州市交委已经辟谣称车牌拍卖中不存在专门抬价的“水军”，但是在均价已经低至1.1万元左右、距离底价仅一步之遥的情况下，仍有高达三分之一的报名者不实际参与拍卖报价，这一现象仍令人费解。
　　在拍卖总收入方面，由于个人和单位车牌均价大幅下降，11月车牌拍卖总收入已经低至5708万，此前单月动辄过亿的情形已经不复出现。
　　个人摇号中签率再破新低 跌至2 .5%
　　摇号方面，11月个人普通车摇号分配的车牌5091张，而有效申请人数为199318人，折合中签率为2.5%，创下新低。自今年3月份广州市交委公布限外草案以来，个人普通车摇号中签率就一路狂降，3月份还是5 .2%，连跌8个月之后到了现在的2.5%，除了8月份在3.1%的位置止跌了一次，其余时间基本毫无抵抗。
　　据南都记者观察，导致这一现象的原因主要有两点：一是限外让过去可以去佛山、东莞上牌的市民不得不加入摇号大军，同时今年7月修订后的限牌规则放松申请门槛，使得摇号申请人增加；二是每个月的摇号车牌数量并没有增加，仍维持在原水平，最终使得摇号竞争越发激烈，中签率越来越低。
　　在摇号中签率连创新低的局面下，目前最受关注的问题已经不是还会不会跌，而是跌到哪里才是底？目前车辆保有量才250万左右的广州，是否真的会向保有量520万的北京一样摇号中签率低至1%左右？
　　和中签率创新低的结果相比，11月节能车的车牌申请依旧冷淡，880张个人节能车牌只有128人申请，120张单位节能车只有5人申请，这些没人要的节能车牌将转变成普通车牌滚入下个月的摇号池。