永远不要埋怨消费者 付出方有回报
閤先庆:刚才王总还有媒体的两位朋友谈的这个观点,我还是比较认同。我们碰到就是这样一些问题,总结一句话,我觉得作为广汽本田来讲,我们还是要更加地潜心做事,向消费者提供的最终价值还是两个,第一,你的产品,第二,你的服务。我们要继续秉持我们广汽本田的经营理念,就是不断地去持续创新,提供顾客,超越顾客期待的产品和服务。这个是我们正在做的事,并且我们还要加速,做到极致,这是我们的使命。另外我觉得还是刚才程老师您讲的,就是在这个市场里面,我希望以后没有日系和非日系的看法,因为我觉得消费者在选择产品的时候,他选择还是汽车提供给他的价值,价值是他唯一的判断标准,所以我们会持续地去挑战,潜心做事,把我们每一个产品,每一件服务做好。
程远:我看你用八个字概括,持续创新,超越期待。王总,你再总结一下。
王炳泉:我最开始觉得所谓的日系带有区分的性质,但其实我在这个月月初的时候听到有人问另外一个日系车的老总,为什么这个时间你们没有向日本政府施加压力,他的回答是说,其实我们就是一家纯粹做生意的企业。其实我们并不想参与政治,第二,即便我们参与政治,我们也没有办法主导政治。因为可能主导政治的是三井或者川崎这几个,能够制造某些产品的一些公司。但是他谈到他就是一家纯粹做生意的公司,他不会介入这里。而且现在所有的公司已经要走世界化了,不光是像汽车这么大的企业,包括我们也是世界化。基本上你很难来定义现在什么还是一定要属性在什么上,它可能只是注册国在某个国家,但它在每个国家所有的定位或者什么,都是完全不一样的。
所以我觉得所有的这些,我们所谓的分析也好,或者什么也好,本身它的本质就已经是世界的,所以既然是世界的,它就有它自己的市场。它的市场是什么就是什么,你自己坚持你自己的风格,对于它来讲就是它下一步需要走的路。
程远:坚持世界化,世界国际化,然后做好自己的特点。
陈喆:虽然今年下半年日系车恢复得非常迅猛,但是从整个1~10份市场份额来看,与去年同期比还是下滑的。日系车要看到它的增长,也要看到竞争的压力,包括德系、美系,我们自主品牌也在不断地提升。我觉得日系车在低谷的时候,可以静下心来思考一下服务如何提升,战略如何更加科学合理,产品如何更加给力。那么在高峰的时候可以更好地来摸准市场,找好消费者的脉络。只要拿出诚意,尊重中国消费者,拿出真正品质好优秀的产品,一定会获得市场的回报。
程远:看到成绩还要再接再励。
丛刚:我觉得可以引导消费者,可以培养消费者的消费习惯,但是不能埋怨消费者。我觉得不管你的车型在日本,在美国,在欧洲是多么棒,这么出色,但是这是中国就一定符合中国的习惯。
程远:还是一句老话,消费者永远是正确的。非常感谢,今天我们时间比较短,但是我们讲得还是比较精采的。我们王婆卖瓜,谢谢。
程远:我看你用八个字概括,持续创新,超越期待。王总,你再总结一下。
王炳泉:我最开始觉得所谓的日系带有区分的性质,但其实我在这个月月初的时候听到有人问另外一个日系车的老总,为什么这个时间你们没有向日本政府施加压力,他的回答是说,其实我们就是一家纯粹做生意的企业。其实我们并不想参与政治,第二,即便我们参与政治,我们也没有办法主导政治。因为可能主导政治的是三井或者川崎这几个,能够制造某些产品的一些公司。但是他谈到他就是一家纯粹做生意的公司,他不会介入这里。而且现在所有的公司已经要走世界化了,不光是像汽车这么大的企业,包括我们也是世界化。基本上你很难来定义现在什么还是一定要属性在什么上,它可能只是注册国在某个国家,但它在每个国家所有的定位或者什么,都是完全不一样的。
所以我觉得所有的这些,我们所谓的分析也好,或者什么也好,本身它的本质就已经是世界的,所以既然是世界的,它就有它自己的市场。它的市场是什么就是什么,你自己坚持你自己的风格,对于它来讲就是它下一步需要走的路。
程远:坚持世界化,世界国际化,然后做好自己的特点。
陈喆:虽然今年下半年日系车恢复得非常迅猛,但是从整个1~10份市场份额来看,与去年同期比还是下滑的。日系车要看到它的增长,也要看到竞争的压力,包括德系、美系,我们自主品牌也在不断地提升。我觉得日系车在低谷的时候,可以静下心来思考一下服务如何提升,战略如何更加科学合理,产品如何更加给力。那么在高峰的时候可以更好地来摸准市场,找好消费者的脉络。只要拿出诚意,尊重中国消费者,拿出真正品质好优秀的产品,一定会获得市场的回报。
程远:看到成绩还要再接再励。
丛刚:我觉得可以引导消费者,可以培养消费者的消费习惯,但是不能埋怨消费者。我觉得不管你的车型在日本,在美国,在欧洲是多么棒,这么出色,但是这是中国就一定符合中国的习惯。
程远:还是一句老话,消费者永远是正确的。非常感谢,今天我们时间比较短,但是我们讲得还是比较精采的。我们王婆卖瓜,谢谢。