调价仨月北京的哥增收2成 高峰出车率82.3%
昨天,北京交通发展研究中心对出租车调价三个多月来的运营监测数据进行通报,调价后司机收入日均提升20%,早晚高峰出车率达到82.3%。目前,车均运次、里程利用率逐渐恢复到租价调整前水平。
北京市交通委表示,从交研中心对第三季度出租车运营情况的监测数据看,全市出租车平均全天高峰出车率为82.3%,实现了《关于加强出租汽车管理提高运营服务水平的意见》高于80%的目标。另外,提前4小时以上预约成功率较6月份提高近一倍,达到98%以上,接近《意见》提出的99%的目标。出租汽车每车每日载客累计营运收入,与租价调整前相比,每车每日增加20%。
北汽出租车管理公司的哥吴师傅告诉记者,调价前他每月的收入为4000元左右,现在能达到5000多元,与之前每天的劳动量相比,现在还轻松不少。“之前躲着早晚高峰,现在必须拉到7点以后才收班,高峰时段1分钟1块钱来钱快呀,很多司机都愿意干了。”吴师傅说。
在调价初期,由于市民对价格一时难适应,出现日均运营里程降低的情况。交研中心提供的数据显示,第三季度工作日出租汽车单车载客次数为22.3车次/日,单车日均运营里程为288.7公里,单车日均里程利用率为64.1%。出租汽车载客运次、运营里程、里程利用率均逐月增加,已经恢复到租价调整前水平。
另外,交通委表示,调价后,15家大出租汽车企业工作日平均出车率达到86%,综上分析及市场感受,出租汽车驾驶员收入和出车积极性有所提高,早晚高峰通勤时段“打车难”现象有所缓解。
北京市交通委表示,从交研中心对第三季度出租车运营情况的监测数据看,全市出租车平均全天高峰出车率为82.3%,实现了《关于加强出租汽车管理提高运营服务水平的意见》高于80%的目标。另外,提前4小时以上预约成功率较6月份提高近一倍,达到98%以上,接近《意见》提出的99%的目标。出租汽车每车每日载客累计营运收入,与租价调整前相比,每车每日增加20%。
北汽出租车管理公司的哥吴师傅告诉记者,调价前他每月的收入为4000元左右,现在能达到5000多元,与之前每天的劳动量相比,现在还轻松不少。“之前躲着早晚高峰,现在必须拉到7点以后才收班,高峰时段1分钟1块钱来钱快呀,很多司机都愿意干了。”吴师傅说。
在调价初期,由于市民对价格一时难适应,出现日均运营里程降低的情况。交研中心提供的数据显示,第三季度工作日出租汽车单车载客次数为22.3车次/日,单车日均运营里程为288.7公里,单车日均里程利用率为64.1%。出租汽车载客运次、运营里程、里程利用率均逐月增加,已经恢复到租价调整前水平。
另外,交通委表示,调价后,15家大出租汽车企业工作日平均出车率达到86%,综上分析及市场感受,出租汽车驾驶员收入和出车积极性有所提高,早晚高峰通勤时段“打车难”现象有所缓解。