资料显示，新君威车系最大的变化是采用了新的格栅及头尾灯设计，中控台样式及配置也和之前有所不同。全新设计的四层直瀑式镀铬格栅在视觉上扩大了车头尺寸，显得车头更为宽大。继新君越后，新君威也同步引入了通用全球最新的IntelliLink智能车载交互系统，该系统拥有8英寸高清数码显屏驾驶信息中心。
　　今年以来，美系品牌在国内市场的销售表现很抢眼。尤其是急于在中国摆脱“保守派”形象的福特，上半年多款新车投放市场后收效显著，而下半年上市的新蒙迪欧更是一改福特在国内中高级车市场不温不火的境况。此外，今年6月上海通用将别克新君越推入市场，售价24.99万-36.99万元。一家上海通用别克4S店的负责人表示，最近几周新君越的平均销量都在20辆左右，表现相当不错。“我们非常看好新君威的销售前景。”采访中，该经销商表示，伴随着新君威和新君威GS车型的上市，下半年上海通用在中高级车市场的表现值得期待。
　　苏晖认为，如今的中高级车市已不再是“公商务范儿”车型的天下，一款好车首先要“潮”，既适合公商务使用，又能迎合时尚社会精英的需求，而“新君威GS车型的运动性能无疑将吸引更多的年轻消费者”。
　　数据显示，从去年开始中高级车市的格局已经悄然发生变化。2012年，美系中高级车的销量呈现快速上涨势头，在新车的推动下，销量出现了两位数的增长。
　　苏晖认为，随着美系车企的持续发力，中高级车市场将再掀波澜，同时这也将为消费者提供更多的选择。