长安马自达 EZ-6正式上市
近日，长安马自达MAZDA EZ-6正式上市，售价为13.98万~17.98万元。
MAZDA EZ-6将锚定合资B级轿车和外资C级电动车市场，为广大用户提供区别于自主和外资品牌的“第三种高价值选择”，展现了马自达对中国用户的深刻理解与技术创新。基于纯电平台打造的EZ-6，不仅具备领先的续航、智能配置和主被动安全技术，还传承了马自达的「魂动」设计与「人马一体」驾控理念，使得该车在设计和驾驶体验上充满马自达独有的品牌文化底蕴。
在高度同质化的汽车市场中，MAZDA EZ-6通过其独特的「魂动」设计，重新定义了合资新能源B级轿车的美学标准。EZ-6不仅展现了动感与优雅，更将现代电动科技融入经典美感之中，赋予了车辆独特的生命力与个性。
EZ-6的设计理念为“Neo-Proud Coupe新优雅主义”，旨在为追求自信与优雅的消费者打造一款兼具美感与实用性的轿车。流线型的车身和简约流畅的线条灵感来源于马自达的经典车型，如MAZDA6和MAZDA COSMO。车身的HL线、肩线和腰线等设计元素相互融合，形成了一种贯穿性的速度感，让EZ-6在同价位车型中脱颖而出。
前脸设计是EZ-6的一大亮点，采用了镭雕星光闪耀的元素和立体电镀发光标识，形成了独特的“光之翼”形象。此设计在解锁和充电时展现不同的灯语效果，为用户带来科技感和仪式感。此外，REEV车型配备的主动进气格栅在保持车身美感的同时，优化了散热和续航性能。尾部设计同样不容忽视，贯穿式尾灯与四个双炮筒圆形灯的组合，优雅且动感十足，与可变形电动尾翼相得益彰。
在颜色选择上，EZ-6提供了8种车身颜色，其中流光金和朗月灰尤为引人注目。流光金灵感源自熔化的铜，象征优雅与高效，而朗月灰则展现出现代感和动感，满足了不同消费者的个性需求。
除了视觉美感，EZ-6还注重电动科技的应用。自适应悬浮电动尾翼在车速达到90公里/小时时自动开启，提供下压力，提升行车稳定性。该尾翼经过多次测试，确保在各种条件下的可靠性。此外，EZ-6的19寸低风阻轮毂采用花瓣造型，兼顾视觉效果与空气动力学性能，搭配米其林聆悦e·Primacy轮胎，进一步提升了驾驶的舒适性与安全性。
MAZDA EZ-6通过「魂动」设计不仅延续了马自达品牌的经典美学，更在电动化时代赋予了汽车新的生命力，在美感与科技之间找到了完美的平衡。
MAZDA EZ-6的内饰设计旨在营造一种专注驾驶的「人马一体」座舱体验，既注重功能性，又强调豪华感。整体采用悬浮式仪表板设计，简洁的中央扶手不仅提供了良好的包裹感，还让驾驶者能够更加专注于驾驶。内饰选材与精致的哑光镀铬装饰件相结合，体现了马自达对细节的极致追求。此外，内饰颜色选项包括高配车型的“赤麂棕”和基础款的“鹭羽白”，后者以明亮的米色增强了现代感与质感。
EZ-6还配备合资同级首个14.6英寸防眩液晶触控大屏和10.1英寸高清智慧数字仪表，采用低反射设计，确保在各种光线条件下的可视性。系统响应速度达30毫秒，支持多种风格的显示模式，满足用户的个性化需求。此外，全车14个SONY扬声器提供卓越的音响效果，结合SONY独家的Clear Phase和Live Acoustics技术，为乘员营造出沉浸式聆听体验。
在舒适性方面，EZ-6配备了全维智慧全自动空调系统，其制冷能力相当于家用大两匹空调，能够在10分钟内迅速将车内温度从60℃降至25℃，确保驾乘者的舒适性。空调出风口设计优化，提供清新自然的空气流通，消除异味。
此外，座舱内的大尺寸星穹全景天幕（1.878㎡）为驾乘者提供开阔视野，紫外线隔绝率高达99.9%，有效延缓车内温度升高。车内还配备了同级别唯一的中置电动遮阳帘，提供灵活的采光和隔热体验，减少对头部空间的影响。
MAZDA EZ-6作为合资新能源市场中的首款纯电技术架构，搭载了的「驭电智行」系统，提供了BEV超级纯电与REEV无极增程两种动力模式，满足不同用户的出行需求。
在纯电动力方面，EZ-6提供了两种续航选择：480公里和600公里的CLTC工况续航版本。其电池容量分别为56.1kWh和68.8kWh，百公里能耗介于13.2-13.4kWh之间。搭载的3C超快充电芯，能够在15分钟内完成30%至80%的电量补充，极大地缓解了用户的续航与补能焦虑。特别是在夏季高温条件下，600公里版本在吐鲁番的实测续航达到了604公里，续航达成率100%。
而在增程模式中，EZ-6则提供了两种电池包选择，分别为28.4kWh和18.9kWh，支持纯电续航200公里和130公里。其45升的油箱设计使得百公里油耗仅为3.6L，实现了实测续航1301公里的惊人表现。同时，增程版的充电时间也保持在20分钟内，从而为长途出行提供了更多便利。
编辑印象：
1、作为长安马自达进军电动化市场的旗舰之作，MAZDA EZ-6不仅展示了品牌在新能源领域的技术积累，也标志着其全面电动化转型的战略推进。
2、新车定位于合资B级新能源轿车市场，为消费者带来更灵活的用车选择。
