近日，从特斯拉官方获悉，新款特斯拉Model 3高性能版即日起由预售转为正式销售，预计6月中旬开启首批交付。新款特斯拉Model 3高性能版官方指导价为33.59万元，动力方面该车最大功率460马力，0-100km/h加速时间为3.1s，CLTC续航里程623公里。
 
　　性能版车型从外观上基本延续普通版Model 3，不过在细节上更加运动。具体来看，前包围层次感更加丰富，两侧位置增加通风口，下方还配备了全新的包围套件。

 
　　特斯拉高性能版车型标志性的红色高性能卡钳再次回归。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4724/1848/1430mm，轴距为2875mm。另外，新车将提供全新19英寸曲速轮圈，轮胎尺寸为前235/40、后265/35，通过增加后胎的宽度来应对后电机更强大的动力输出。
 
　　车尾增加了碳纤维小鸭尾扰流板，下方车标也采用了Plaid版本车型的“无限”样式，营造更强烈的运动气息。 此外，后包围下方加装了全新的扩散器，一直向内延伸至车辆底盘，一定程度上运用车辆的地面效应。值得注意的是，新车将标配星空灰颜色，并提供珍珠白/深海蓝/纯黑色/烈焰红的车漆选配。
 
　　内饰前中控台位置采用碳纤维材质饰板，搭配侧门板上的Alcantara材质。此外，该车依旧将配备15.4英寸中控屏，各项模式调节均集成其中。

　　其他配置上，该车采用更为包裹的赛道座椅，将为驾乘人员提供更好的支撑性，座椅颈部还有与车辆尾标同款的“无限”标识。同时，新车还将提供两段式车顶天幕、两个手机无线充电位、17个扬声器、前排座椅加热/通风、后排8英寸娱乐屏以及整车7个安全气囊。
 
　　后排空间上，地台采用全平的设计，大尺寸的中央扶手上配备两个杯架，宽厚的后排坐垫预计将提供更好的腿部承托。此外，车辆还配备682升的后备厢，以及与普通版车型相同的前备厢设计。
 
　　动力方面，新车将搭载双电机，分别为前感应异步电机（3D 3），后永磁同步电机（4D 2），并采用四轮驱动形式，可输出最大功率为460马力，最大扭矩678N·m，0-100km/h加速时间为3.1s，最高车速261km/h。此外，新车将搭载78.4kWh电池组，整备质量为1851kg，续航里程623km，官方百公里能耗为16.7kWh。

 
　　该车还将采用由前双叉臂/后多连杆组成的自适应阻尼悬架系统，在特斯拉自研软件驱动下，用户可以直接在车辆屏幕上调节悬架软硬，支持2种模式独立调节（自动和运动），匹配多样路况。质保方面，新车将提供4年或8万公里整车质保，以及8年或19.2万公里的电池和驱动单元质保。
 
　　驾驶模式上，新车提供舒适、标准、疯狂三种加速模式；提供标准、运动两种驾驶和操控模式；转向模式支持舒适、标准以及运动。值得一提的是，作为性能版车型，新款Model 3高性能版将搭载新一代赛道模式，在不改变硬件机械结构的情况下，用户可自定义动力分配、电机扭矩，还能查看刷圈实况、车辆G值等，搭配全新车机界面设计，用户能够更清晰了解车辆性能实况。
 
　　编辑印象：
　　　　　　　1、特斯拉高性能版车型标志性的红色高性能卡钳再次回归。
　　　　　　　2、新车提供舒适、标准、疯狂三种加速模式。