新款捷尼赛思G80上市
在2024粤港澳车展上幕，捷尼赛思在本届车展正式公布了新款捷尼赛思G80的售价，新车共推出2款车型，售价区间为29.98-44.98万元。
外观来看，新款捷尼赛思G80前脸极具标志性的勇者之徽阔型格栅，内部变成双线条设计，视觉冲击力更强。采用微透镜阵列技术（MLA）的灵感之翼LED车灯，提供更加精密的光源控制和更高级的点亮效果。
前后保险杠的全新设计，进一步强化G80的运动特性，新款捷尼赛思G80提供18、19和20英寸的新款轮圈造型，让消费者的选择更加多样化；标配的银色四活塞卡钳不仅提升了制动性能，更增添运动气息；隐藏式排气管的设计，则让尾部线条更加简洁流畅。
捷尼赛思G80的车身尺寸长宽高分别为：4995/1925/1465mm，轴距为3010mm。作为一款进口车型，捷尼赛思G80并没有针对国内市场推出长轴距版本。
基于对中国消费者的洞察，新款捷尼赛思G80首次增加了运动套件，以全新双层层叠式勇者之徽阔型格栅，增强视觉冲击力。暗色调的镀铬饰条环绕车窗，后保险杠的暗色镀铬饰条设计与前脸遥相呼应，运动套件还为新车配备醒目的黑/红卡钳。
内饰方面的变化最为显著，从现款的全液晶仪表+中控屏设计换成了一块27英寸OLED的超大屏幕，兼具仪表盘和中控屏的功能。方向盘由四辐换成了三辐设计，风格更运动。此外空调控制区也进行了升级，新款的旋钮和操控面板看起来更精致。后排乘客亦可享受专属信息娱乐系统，两个14.6英寸屏幕可独立播放、查看车辆信息，并支持多款本地应用程序。
新款捷尼赛思G80还引入指纹识别系统，B&O豪华音响则提供更好的视听享受。运动版车型的内饰细节十分抢眼，可以看到D型运动方向盘、碳纤维饰条、金属踏板、专属座椅，动感气息烘托得十分到位。
在智能驾驶辅助方面，Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统包括车道保持辅助、前方防止碰撞辅助、盲区碰撞辅助、遥控智能泊车辅助、高速公路驾驶辅助、智能巡航控制和后方泊车防止碰撞辅助等。
动力方面，新车相比老款没有变化，依旧搭载的2.5T涡轮增压发动机，最大功率达到304马力，最大扭矩达到422牛·米，传动方面匹配8速手自一体变速箱。
编辑印象：
1、新车采用微透镜阵列技术（MLA）的灵感之翼LED车灯。
2、新车引入指纹识别系统，Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统等。
外观来看，新款捷尼赛思G80前脸极具标志性的勇者之徽阔型格栅，内部变成双线条设计，视觉冲击力更强。采用微透镜阵列技术（MLA）的灵感之翼LED车灯，提供更加精密的光源控制和更高级的点亮效果。
前后保险杠的全新设计，进一步强化G80的运动特性，新款捷尼赛思G80提供18、19和20英寸的新款轮圈造型，让消费者的选择更加多样化；标配的银色四活塞卡钳不仅提升了制动性能，更增添运动气息；隐藏式排气管的设计，则让尾部线条更加简洁流畅。
捷尼赛思G80的车身尺寸长宽高分别为：4995/1925/1465mm，轴距为3010mm。作为一款进口车型，捷尼赛思G80并没有针对国内市场推出长轴距版本。
基于对中国消费者的洞察，新款捷尼赛思G80首次增加了运动套件，以全新双层层叠式勇者之徽阔型格栅，增强视觉冲击力。暗色调的镀铬饰条环绕车窗，后保险杠的暗色镀铬饰条设计与前脸遥相呼应，运动套件还为新车配备醒目的黑/红卡钳。
内饰方面的变化最为显著，从现款的全液晶仪表+中控屏设计换成了一块27英寸OLED的超大屏幕，兼具仪表盘和中控屏的功能。方向盘由四辐换成了三辐设计，风格更运动。此外空调控制区也进行了升级，新款的旋钮和操控面板看起来更精致。后排乘客亦可享受专属信息娱乐系统，两个14.6英寸屏幕可独立播放、查看车辆信息，并支持多款本地应用程序。
新款捷尼赛思G80还引入指纹识别系统，B&O豪华音响则提供更好的视听享受。运动版车型的内饰细节十分抢眼，可以看到D型运动方向盘、碳纤维饰条、金属踏板、专属座椅，动感气息烘托得十分到位。
在智能驾驶辅助方面，Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统包括车道保持辅助、前方防止碰撞辅助、盲区碰撞辅助、遥控智能泊车辅助、高速公路驾驶辅助、智能巡航控制和后方泊车防止碰撞辅助等。
动力方面，新车相比老款没有变化，依旧搭载的2.5T涡轮增压发动机，最大功率达到304马力，最大扭矩达到422牛·米，传动方面匹配8速手自一体变速箱。
编辑印象：
1、新车采用微透镜阵列技术（MLA）的灵感之翼LED车灯。
2、新车引入指纹识别系统，Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统等。
