领克03++正式上市
10月19日，领克03++正式上市，新车共推出2款配置车型，分别为03+ Racing版以及03+ TCR Cyan版，售价分别为28.58万元和42.03万元。
外观方面，领克03++作为领克03系列的高性能版本，整车外观在领克03的基础上进行了调整，营造出更加激进的视觉效果。
细节来看，新车造型凶猛，前脸造型层次感更加丰富，拥有竞技式宽体、三段可调鹅颈式碳纤维扰流板、轻量化碳纤维组件（前唇、后视镜、翼子板）、斜边四出排气等装备，官方表示其“随时准备与G值对抗”。此外，该车在中网边缘位置标有“350”铭牌，以凸显其高性能身份。不仅如此，新车在领克03+ Cyan定制版车型的基础上再度减重约150kg。
侧面造型并没有进行太多调整，搭载19英寸双五辐式轮圈。车身尺寸方面，领克03++长宽高分别为4697/1843/1456（1446）mm，轴距为2730mm。另03+ Racing版有宽体选装包可选。
尾部来看，新车配备大尺寸扰流板，体现了新车的运动氛围。尾灯依旧是贯穿式的设计，其内部垂直列队式的光源排列，在点亮后更具辨识度。下方双边共四出式的排气以及扩散器设计也展现其高性能版本的身份。
内饰方面，新车延续了普通版领克03的设计布局，大面积采用翻毛皮材质进行包裹，同时中控大屏以及全液晶仪表盘等配置均得以保留。
侧翼突出的桶形座椅也是赛车的标配，能够在高速过弯时提供足够的侧向支撑。此外，领克03+ TCR版为了追求轻量化而取消后排座椅，可选装防滚架。安全带也是赛车上常用的四点式设计，拥有更高的安全性。
自重方面，领克03+ TCR版作为一款专注于操控的产品，该版本车型在03+ Racing版基础上采用了更多轻量化设计，如更换门内饰板材质、取消后排座椅等，使整备质量减重到1495公斤。此外，03+ TCR版还取消了前排侧安全气囊、头部安全气帘以及HUD抬头显示系统等。不过该车换装了3段可调的鹅颈式碳纤维扰流板、米其林CUP2高性能轮胎，前排还搭载了赛用桶椅等。
动力方面，新车将搭载2.0T发动机，其使用涡轮+机械双增压模式，最大功率350马力，最大扭矩450牛·米，匹配8AT变速箱。新车将有四驱版和前驱版可选，前驱版车型为领克03+ TCR Cyan，四驱版车型为领克03+ Racing。
编辑印象：
1、新车配备大尺寸扰流板，体现了新车的运动氛围。
2、新车将搭载2.0T发动机，其使用涡轮+机械双增压模式。
外观方面，领克03++作为领克03系列的高性能版本，整车外观在领克03的基础上进行了调整，营造出更加激进的视觉效果。
细节来看，新车造型凶猛，前脸造型层次感更加丰富，拥有竞技式宽体、三段可调鹅颈式碳纤维扰流板、轻量化碳纤维组件（前唇、后视镜、翼子板）、斜边四出排气等装备，官方表示其“随时准备与G值对抗”。此外，该车在中网边缘位置标有“350”铭牌，以凸显其高性能身份。不仅如此，新车在领克03+ Cyan定制版车型的基础上再度减重约150kg。
侧面造型并没有进行太多调整，搭载19英寸双五辐式轮圈。车身尺寸方面，领克03++长宽高分别为4697/1843/1456（1446）mm，轴距为2730mm。另03+ Racing版有宽体选装包可选。
尾部来看，新车配备大尺寸扰流板，体现了新车的运动氛围。尾灯依旧是贯穿式的设计，其内部垂直列队式的光源排列，在点亮后更具辨识度。下方双边共四出式的排气以及扩散器设计也展现其高性能版本的身份。
内饰方面，新车延续了普通版领克03的设计布局，大面积采用翻毛皮材质进行包裹，同时中控大屏以及全液晶仪表盘等配置均得以保留。
侧翼突出的桶形座椅也是赛车的标配，能够在高速过弯时提供足够的侧向支撑。此外，领克03+ TCR版为了追求轻量化而取消后排座椅，可选装防滚架。安全带也是赛车上常用的四点式设计，拥有更高的安全性。
自重方面，领克03+ TCR版作为一款专注于操控的产品，该版本车型在03+ Racing版基础上采用了更多轻量化设计，如更换门内饰板材质、取消后排座椅等，使整备质量减重到1495公斤。此外，03+ TCR版还取消了前排侧安全气囊、头部安全气帘以及HUD抬头显示系统等。不过该车换装了3段可调的鹅颈式碳纤维扰流板、米其林CUP2高性能轮胎，前排还搭载了赛用桶椅等。
动力方面，新车将搭载2.0T发动机，其使用涡轮+机械双增压模式，最大功率350马力，最大扭矩450牛·米，匹配8AT变速箱。新车将有四驱版和前驱版可选，前驱版车型为领克03+ TCR Cyan，四驱版车型为领克03+ Racing。
编辑印象：
1、新车配备大尺寸扰流板，体现了新车的运动氛围。
2、新车将搭载2.0T发动机，其使用涡轮+机械双增压模式。
