阿维塔11鸿蒙版正式上市
8月24日,阿维塔11鸿蒙版正式上市,新车推出4个配置车型,售价30-39万元。
外观方面,阿维塔11鸿蒙版采用曜黑车色,并采用运动套件,包括22英寸轮圈和黄色Brembo全铝四活塞卡钳。
内饰方面,阿维塔11鸿蒙版全系标配NAPPA真皮座椅和真皮方向盘,仿麂皮顶棚,并升级为256色氛围灯(老车主可OTA升级),拥有抑菌材质内饰和紫外线杀菌灯,前排座椅拥有通风、加热、按摩功能。
配置方面,阿维塔11鸿蒙版采用华为全新的鸿蒙系统,鸿蒙座舱的交互设计与操作逻辑与手机保持高度一致,可与华为手机/平板操作无缝衔接,地图也进行相应升级。
安全辅助方面,阿维塔11鸿蒙版全系搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0,覆盖高速、城区、泊车全场景。 NCA开启后,车辆变道逻辑更完善、避障能力更出色,甚至能够自主驶入ETC车道并完成加减速控制;车辆不仅能识别潮汐车道、可变车道,还能轻松攻克路口掉头、环岛通行、施工场景等传统意义上的智驾难题。
此外,ADS 2.0让城区LCC突破性地具备了标准路口直行、路口拨杆转向等高阶能力。泊车场景下,智能泊车辅助(APA)、遥控泊车辅助(RPA)及代客泊车辅助(AVP)均可泊入车宽余量仅为0.4米的极限车位,并支持机械车位泊入泊出;AVP的使用场景进一步拓宽,实现了跨地面泊车能力。
阿维塔11鸿蒙版还搭载了异形障碍物紧急制动(GAEB)功能,基于华为首创的GOD(通用障碍物检测)网络与激光雷达的融合感知能力,GAEB能够让车辆精准识别土堆、落石、倒地大树等传统AEB无法辨别的异形障碍物,并在车辆产生碰撞风险前及时采取自动紧急制动,进一步保障行车安全。
此外,基于道路拓扑推理网络,阿维塔11鸿蒙版能够通过传感器实时获取道路信息,并准确地进行导航及驾驶辅助,其城区智驾领航辅助(City NCA)进一步摆脱了对高精地图的依赖:阿维塔11将于年内在15座城市开放城区NCA,下一步将扩展至45城。
编辑印象:
1、阿维塔11鸿蒙版采用曜黑车色,并采用运动套件。
2、阿维塔11鸿蒙版全系搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0,覆盖高速、城区、泊车全场景。
外观方面,阿维塔11鸿蒙版采用曜黑车色,并采用运动套件,包括22英寸轮圈和黄色Brembo全铝四活塞卡钳。
内饰方面,阿维塔11鸿蒙版全系标配NAPPA真皮座椅和真皮方向盘,仿麂皮顶棚,并升级为256色氛围灯(老车主可OTA升级),拥有抑菌材质内饰和紫外线杀菌灯,前排座椅拥有通风、加热、按摩功能。
配置方面,阿维塔11鸿蒙版采用华为全新的鸿蒙系统,鸿蒙座舱的交互设计与操作逻辑与手机保持高度一致,可与华为手机/平板操作无缝衔接,地图也进行相应升级。
安全辅助方面,阿维塔11鸿蒙版全系搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0,覆盖高速、城区、泊车全场景。 NCA开启后,车辆变道逻辑更完善、避障能力更出色,甚至能够自主驶入ETC车道并完成加减速控制;车辆不仅能识别潮汐车道、可变车道,还能轻松攻克路口掉头、环岛通行、施工场景等传统意义上的智驾难题。
此外,ADS 2.0让城区LCC突破性地具备了标准路口直行、路口拨杆转向等高阶能力。泊车场景下,智能泊车辅助(APA)、遥控泊车辅助(RPA)及代客泊车辅助(AVP)均可泊入车宽余量仅为0.4米的极限车位,并支持机械车位泊入泊出;AVP的使用场景进一步拓宽,实现了跨地面泊车能力。
阿维塔11鸿蒙版还搭载了异形障碍物紧急制动(GAEB)功能,基于华为首创的GOD(通用障碍物检测)网络与激光雷达的融合感知能力,GAEB能够让车辆精准识别土堆、落石、倒地大树等传统AEB无法辨别的异形障碍物,并在车辆产生碰撞风险前及时采取自动紧急制动,进一步保障行车安全。
此外,基于道路拓扑推理网络,阿维塔11鸿蒙版能够通过传感器实时获取道路信息,并准确地进行导航及驾驶辅助,其城区智驾领航辅助(City NCA)进一步摆脱了对高精地图的依赖:阿维塔11将于年内在15座城市开放城区NCA,下一步将扩展至45城。
编辑印象:
1、阿维塔11鸿蒙版采用曜黑车色,并采用运动套件。
2、阿维塔11鸿蒙版全系搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0,覆盖高速、城区、泊车全场景。