腾势N8正式上市
2023年8月5日,腾势N8迎来正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为31.98-32.68万元。
外观方面,新车采用了辨识度颇高的家族式设计语言,整体与腾势N7有一定的相似度。獠牙式的灯带,内部集成了横向布局的光源。此外,新车在前包围两侧区域也采用了比较偏运动风格的设计,前脸整体看上去有较强的的攻击性(纯电动版配备封闭式前格栅)。
车侧方面,新车整体造型比较圆润,车顶线条采用略微下溜的设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4949/1950/1725mm,轴距为2830mm。车辆尾部,新车采用了“Π”型灯组,拥有不错的视觉辨识度。纯电动版车型与插电混动版车型整体尾部区别不大,仅能通过尾标进行区分。
内饰方面,钻石星辰的元素遍布整车内饰,座椅及门板使用全新工艺压出各种不规则的钻石切面。副仪表由原来实体按键化身为一体式触控面板,同时还导入了无线充电功能设计;侧面还加入了软包以及金属饰条。
配置方面,该车还搭载了中排双航空桌板,可以方便商务、家庭出行的多种使用场景,同时其第二排还采用了液晶触控屏来完成空调等操作。此外,腾势N8配备的大天窗可自由打开,并配备有遮阳帘。空间表现方面,腾势N8有6/7座可选,满足家庭出行需求,乘客可以在二排中间过道可以轻松走动,进出第三排空间。
动力方面,腾势N8搭载DM-p超级混动系统,配搭EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机,电机综合功率360kW,0-100km/h加速仅4.3s,NEDC百公里馈电油耗为6.45L/100km,满油满电综合续航能够达到1030公里。此外,新车还将配备云辇-C系统,相比传统的被动悬架,其可以主动对悬架阻尼进行调整,兼顾舒适与性能。最后,新车还将集成90千瓦快充技术。
编辑印象:
1、新车采用了辨识度颇高的家族式设计语言。
2、搭载DM-p超级混动系统,配搭EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机,满油满电综合续航能够达到1030公里。
外观方面,新车采用了辨识度颇高的家族式设计语言,整体与腾势N7有一定的相似度。獠牙式的灯带,内部集成了横向布局的光源。此外,新车在前包围两侧区域也采用了比较偏运动风格的设计,前脸整体看上去有较强的的攻击性(纯电动版配备封闭式前格栅)。
车侧方面,新车整体造型比较圆润,车顶线条采用略微下溜的设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4949/1950/1725mm,轴距为2830mm。车辆尾部,新车采用了“Π”型灯组,拥有不错的视觉辨识度。纯电动版车型与插电混动版车型整体尾部区别不大,仅能通过尾标进行区分。
内饰方面,钻石星辰的元素遍布整车内饰,座椅及门板使用全新工艺压出各种不规则的钻石切面。副仪表由原来实体按键化身为一体式触控面板,同时还导入了无线充电功能设计;侧面还加入了软包以及金属饰条。
配置方面,该车还搭载了中排双航空桌板,可以方便商务、家庭出行的多种使用场景,同时其第二排还采用了液晶触控屏来完成空调等操作。此外,腾势N8配备的大天窗可自由打开,并配备有遮阳帘。空间表现方面,腾势N8有6/7座可选,满足家庭出行需求,乘客可以在二排中间过道可以轻松走动,进出第三排空间。
动力方面,腾势N8搭载DM-p超级混动系统,配搭EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机,电机综合功率360kW,0-100km/h加速仅4.3s,NEDC百公里馈电油耗为6.45L/100km,满油满电综合续航能够达到1030公里。此外,新车还将配备云辇-C系统,相比传统的被动悬架,其可以主动对悬架阻尼进行调整,兼顾舒适与性能。最后,新车还将集成90千瓦快充技术。
编辑印象:
1、新车采用了辨识度颇高的家族式设计语言。
2、搭载DM-p超级混动系统,配搭EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机,满油满电综合续航能够达到1030公里。