7月27日，奥迪e-tron GT正式上市，新车共推出1款配置车型，售价为99.98万元。另外，此前奥迪e-tron GT Launch Edition已经开启预售，预售价为109.98万元，2023年全国限量20台，新车将提供诸多专属的限量配置装备包。
 
　　外观方面，奥迪e-tron GT传承家族标志性的六角形“大嘴”前脸，上半部分是封闭设计，下包围则是主动式可开闭格栅，支持在需要的时候为前制动系统提供散热气流。e-tron GT提供三种LED大灯类型，标配带动态转向功能的LED大灯，顶配是搭配有激光照射的Matrix LED大灯，激光灯在近光灯旁边，在车速达到70km/h时启动，能使光照范围翻倍。

 
　　侧面来看，奥迪e-tron GT体现了奥迪电动车的全新家族设计语言，十分注重车身比例，例如长轴距，宽轮距，大车轮和扁平等。此外，车顶线条高度进一步被压低，甚至比A7 Sportback还要低17mm。新车长宽高数据为4989/1964/1414mm，轴距2900mm。
 
　　新车尾部的后扰流板会根据不同的车速有两挡开启角度，在日常行驶时会与尾部融合，让气流快速通过车尾，同时抵消来自后桥的升力，而当车身高度降低的时候，会增加这种效果，进一步提升空气动力表现和操控稳定性。
 
　　奥迪e-tron GT Launch Edition将会提供专属的积云蓝车身配色，拥有很高的辨识度。同时，新车还将升级21英寸双五辐轮圈，与车辆的整体设计风格很搭。此外，还有大量黑化设计加持车辆的运动属性现。

 
　　内饰设计强调以驾驶员为中心，仍是奥迪家族式的T型布局加大屏幕组合，在中控屏幕下方保留了空调系统的实体按键，操作上会更加直接。奥迪强调了内饰上的环保和可持续性，注重使用了可再生材料。
 
　　新车所有信息均出现在两个大型显示屏上，包括12.3英寸的液晶仪表盘奥迪虚拟驾驶舱plus和10.1英寸的MMI触摸显示屏，采用的是MIB 3多媒体系统。
 
　　动力方面，奥迪e-tron GT搭载双驱电机，最大输出功率为350kW（约476Ps），最大扭矩为630N·m，0-100km/h加速为4.1秒；RS e-tron GT版本最大输出功率为440kW（约598Ps），最大扭矩为830N·m，0-100km/h加速为3.3秒。在续航方面，奥迪e-tron GT搭载容量为93kWh的电池包，WLTP工况下续航里程超过488km。
 
　　编辑印象：
　　　　　　　1、奥迪e-tron GT是是奥迪家族首款出自J1纯电动平台的高性能轿车，动力性能优秀。
　　　　　　　2、新车搭配了许多奥迪最新的科技成果，代表着未来奥迪车型的发展方向。