福特探险者昆仑巅峰版上市
日前,福特探险者昆仑巅峰版上市,售价为39.98万元。
外观方面,昆仑巅峰版采用了专属的外观套件,包括重新设计的下包围和黑色的山地进击式前格栅,同时,新车还配备了橙色的拖车钩。
车身侧面,新车在C柱位置贴有昆仑巅峰版专属山峰LOGO。该车采用了18英寸轮圈,配合普利司通“动力侠”全地形轮胎,能够在非铺装路面提供良好的抓地力。此外,新车的轮圈上有一小块橙色饰板。
新车尾部的后包围经过了重新设计,排气管为双边共两出,采用了隐藏式的设计。新车的底盘较普通版探险者升高30mm,能够较好地避免越野路况下底盘的磕碰损坏。
内饰方面,昆仑巅峰版相较于普通探险者主要增加了专属配色和装饰。内饰采用了流沙米色搭配墨玉黑撞色设计和等高线纹印设计,在座椅靠背和登车踏板处增加了专属山峰图案。
动力方面,昆仑巅峰版与普通版保持一致,采用2.3T直列四缸发动机,最大功率276马力,搭配10AT变速箱。底盘方面新车配备了托森后限滑差速器,在单侧后轮失去抓地力的情况下能够抑制车轮打滑,将动力传输到有抓地力的车轮,脱困性能相较于普通探险者有显著提升。
编辑印象:
1、昆仑巅峰版相较于普通探险者主要增加了专属配色和装饰。
2、新车采用2.3T直列四缸发动机。
外观方面,昆仑巅峰版采用了专属的外观套件,包括重新设计的下包围和黑色的山地进击式前格栅,同时,新车还配备了橙色的拖车钩。
车身侧面,新车在C柱位置贴有昆仑巅峰版专属山峰LOGO。该车采用了18英寸轮圈,配合普利司通“动力侠”全地形轮胎,能够在非铺装路面提供良好的抓地力。此外,新车的轮圈上有一小块橙色饰板。
新车尾部的后包围经过了重新设计,排气管为双边共两出,采用了隐藏式的设计。新车的底盘较普通版探险者升高30mm,能够较好地避免越野路况下底盘的磕碰损坏。
内饰方面,昆仑巅峰版相较于普通探险者主要增加了专属配色和装饰。内饰采用了流沙米色搭配墨玉黑撞色设计和等高线纹印设计,在座椅靠背和登车踏板处增加了专属山峰图案。
动力方面,昆仑巅峰版与普通版保持一致,采用2.3T直列四缸发动机,最大功率276马力,搭配10AT变速箱。底盘方面新车配备了托森后限滑差速器,在单侧后轮失去抓地力的情况下能够抑制车轮打滑,将动力传输到有抓地力的车轮,脱困性能相较于普通探险者有显著提升。
编辑印象:
1、昆仑巅峰版相较于普通探险者主要增加了专属配色和装饰。
2、新车采用2.3T直列四缸发动机。